泉州電梯面臨“老齡化”問題 故障頻發連送外賣都怕

數據

電梯卡人比去年增2倍

泉州15歲電梯達700臺

每天都有電梯步入老年

炎平/制圖【十五年大限】

　　記者從泉州市質監局了解到，截至今年8月，泉州3萬多臺電梯中，乘客電梯2.1萬多臺。而乘客電梯中，居民小區電梯9742臺，占近一半，且呈現快速增長趨勢。

　　電梯并沒有強制報廢的規定，但通常來說，15歲的電梯就是老年電梯了，問題頻繁，包括設備老化，控制方式弱化，能耗高，因此帶來投訴率高、維修成本高等問題。

　　泉州目前，近700臺已達15年的使用年限。“泉州的電梯小區，是從2002年前后密集出現的，再過兩三年，泉州大量電梯會迎來15年這個大限，集中老齡化。”多位業內人士稱。也就是說，未來這兩三年，泉州可能每天都有數臺電梯加入15歲的行列。

　　2011年施行《福建省電梯安全管理辦法》規定：電梯使用15年時，使用單位應委托特種設備檢驗檢測機構進行安全性能技術評估，后者提出繼續使用、維修、改造或報廢的意見。

　　據不完全統計，泉州700多臺老齡電梯中，僅200多臺進行了安全評估。評估后，基本上是要求進行維修和改造，部分情況良好的可繼續使用。

　　福州市和廈門市，高層住宅自上世紀90年代中后期迅速增加，老齡電梯比泉州更多。省特檢院的數據顯示，截至今年5月，福州502臺15歲電梯實施安全性能技術評估，其中7臺被判定需報廢。

　　可以預想的是，恒祥大廈電梯面臨高額大修費的“今天”，不久后就是其他電梯的“明天”。

【事故頻發】

　　關于電梯故障，泉州消防并未做專項統計，而是做了“設備故障救人”的統計，其中最大宗的設備故障，仍然是電梯故障。數據顯示，2011年施救138起；今年處警達460起，其中電梯警情占400起。

　　在泉州市消防支隊，記者逐一統計了今年電梯故障的具體數據。去年前11月，消防因電梯故障出動救援108起，共解救98人。今年截至12月12日，消防接全市電梯事故報警400起，其中出動處置152起，救出270多人。同比增加近2倍。

　　在今年的這400起電梯困人事故中，最頻繁出現的是泉州美仙山小區。數據顯示，該小區有記錄的報警就有16次，15號樓就有3次卡人報警記錄。

【最老電梯】

20歲老電梯的體檢報告

　　一些老舊電梯反而老當益壯，被視為榜樣。

　　泉州地面上最早的一批電梯，運行超過20年。其中，上世紀90年代初交房的遠太大廈，是泉州最早的高層樓房之一，所使用的幾臺直梯都是進口三菱品牌。

　　遠太大廈電梯提供的經驗，是“三位一體”：樓房、物業和電梯公司屬于同一集團。

　　“以前請其他公司來維保，我們也安排懂電梯的人對接，全程跟隨，監督有沒有維保到位；維保公司更換配件，我們也要先評估；幾年前我們還自己成立電梯公司來管理。”泉州市遠盛電梯公司副總經理陳迦南說，物業對電梯的專業化，配備專門電梯人員，是解決電梯問題的一個方向。

　　相隔不遠的蟠龍大廈，電梯運行也超15年了。“我們今年才接手，什么要修，什么要換，我們工程部會隨時關注。”南方物業蟠龍大廈管理處的蔡主管說，與維保公司簽訂維保合同，并不意味著放養電梯。蟠龍大廈沒有公共維修金，未來幾年怎么辦，物業還要與業委會接觸討論。（海都記者 李秋云 張凱航 邱也栩 陳志堅 呂波 實習生 王菁璟 編 輯 陳秀洪 楊炯 視 覺 葉炎平 肖美瑞）