市人大代表郭浪滔:泉州晉江國際機場旅客吞吐量已進入國內50強
建議籌建海絲航空公司
福州、廈門均成立了地方航空公司,且運營良好。作為福建經濟總量最大的城市,泉州至今尚未成立地方航空公司,為此市人大代表郭浪滔提出《關于啟動籌建海絲航空公司的建議》,希望以此更好地推動泉州海絲門戶城市建設。 □記者 林銘珊航空業正邁入景氣周期
調研顯示,泉州晉江國際機場2016年完成航班起降、旅客吞吐量、貨郵吞吐量,在全國218個機場中分別排名第61、47和35位。2017年更是實現跨越式發展,全年完成航班起降4.4萬架次,比增30%;旅客吞吐量534萬人次,比增40.8%;貨郵吞吐量5.98萬噸,比增19.3%。從整體發展看,泉州已具備發展本地民航的業務需求基礎。
從總體環境來看,中國的民航業正處于新一輪景氣周期中,穩定增長的航空市場和低油價是進入的好時機,寧波、合肥、大連等多地都已啟動籌建工作。泉州籌建本地航空公司,可參照福州成功經驗,以泉州交通集團為主體,引進現有航空公司合作組建海絲航空公司。
讓海絲航空成為泉州響亮的城市名片
郭浪滔從機構建設、資金扶持、機場建設、合作對象、人才引進等5個方面提出海絲航空建議,期待打造泉州又一響亮的城市名片。
一是成立民航事業發展領導機構。由市領導牽頭,交通、財政、發改委、僑臺外事等相關職能部門組成,成立泉州民航事業發展領導機構,負責民航事業發展規劃及航空公司籌建等工作。
二是加大專項資金扶持力度。積極爭取省級配套支持泉州民航發展扶持資金,協調本市相關職能部門加大民航發展扶持資金支持力度,資本化運作泉州民航發展基金,大力鼓勵航線開發、基地航空公司落地、運力增加及機場建設等。
三是加強泉州晉江國際機場建設,進行航站區和飛行區擴建,并以機場為中心配套建設綜合交通樞紐,形成空地無縫銜接。
四是招選優質合作對象,啟動招商引資工作,吸納優質資本進入籌建團隊,特別是本地龍頭企業、泉州籍客商及具有航空背景的實力企業。
五是大力引進航空業高端人才,出臺相關政策,吸引具有航空知識背景人才,組建專業團隊。