莆田市出臺打造“億噸大港”港航生產發展扶持政策

　　記者昨日獲悉，市政府辦公室日前印發《莆田市打造“億噸大港”港航生產發展扶持政策》，旨在深入貫徹落實市委市政府關于打造“億噸大港”、建設國內一流港口的部署，發揮莆田港口資源優勢，鞏固拓展港口腹地，培育做大臨港產業，降低社會物流成本，支撐港口吞吐量增長，打造通江達海戰略港城。

　　　　制圖：劉智豪

　　該政策扶持范圍主要涉及10個方面。其中，支持做大港口大宗散貨多式聯運通道。對港口經營人通過水水中轉和海鐵聯運方式承擔外省大宗貨物裝卸的，本年度水水中轉完成量（不含臺灣中轉）在200萬噸以上的，其中每100萬噸給予50萬元補助；本年度海鐵聯運完成量在100萬噸以上的，其中每50萬噸給予25萬元補助。

　　支持鞏固對臺中轉服務。對港口經營人通過水水中轉服務臺灣省大宗貨物裝卸的，本年度完成量超300萬噸的，每超過50萬噸給予25萬元補助。

　　支持開展大宗散貨國際轉口。對港口經營人開展大宗散貨轉口裝卸服務的，本年度完成量超200萬噸的，每超過50萬噸給予20萬元補助。吸引大宗商貿落地。商貿企業通過港口開展大宗散貨貿易的，給予1元/噸物流費用補助。

　　鼓勵集裝箱貨源經港口進出。生產企業經港口進出原料或產成品的，給予物流費用補助。其中，外貿重柜給予200元/標箱補助，內貿重柜給予100元/標箱補助。對同一航運企業掛靠港口開展集裝箱船舶運輸業務的，年掛靠次數超過30航次的，在此基礎上每增加一個掛靠航次給予航運企業5萬元補助。

　　鼓勵生成汽車滾裝物流通道。對通過港口滾裝出口汽車的運輸委托人，給予300元/輛補助。對通過港口運營國際航線的汽車滾裝船運營商，給予航次補助。單航次出口汽車1000輛以內的，每航次補貼8萬元；單航次出口汽車1000輛至1499輛的，每航次補貼11萬元；單航次出口汽車1500輛至1999輛的，每航次補貼15萬元；單航次出口汽車2000輛至2499輛的，每航次補貼19萬元；單航次出口汽車大于等于2500輛的，每航次補貼21萬元。汽車水路運輸配套服務補助方面，對開展汽車滾裝運輸的港口經營人，給予100元/輛補助；對提供汽車出口報關報檢服務的代理、PDI檢測企業、汽車保險機構，分別給予50元/輛的補助。

　　培育全程港口物流服務業發展。對從客戶所在地攬貨并運輸至港口出港的物流服務提供商，給予大宗干散貨1元/噸的補助、集裝箱25元/標箱的補助、汽車滾裝50元/輛的補助。

　　吸引航運企業來莆發展。對開業運力達1萬載重噸以上的航運企業，按新開業企業的運力總規模分層級給予補助。支持現有航運企業以新建、購置方式新增運力，新增營運船舶自有運力總規模1萬載重噸以上，按每載重噸分層級給予補助。對獲評交通運輸部海事局“安全誠信公司”“安全誠信船舶”“安全誠信船長”的本市航運企業及相關人員，分別給予一次性補助。

　　支持對臺海運快件航線建設。對新開通對臺海運快件航班的運營企業，連續穩定運營滿半年并每周完成1航次以上，且每航次載重量達100噸以上的，給予重箱1200元/標箱的補助。

　　該政策還就支持優化通關環境提出要求。政策適用于在我市行政區域內從事港航經營的企業及口岸部門，自印發之日起正式施行，有效期兩年。市級財政預算安排扶持政策補助資金，每年資金限額3000萬元。 （全媒體記者）