端午假期過后,我市港口海運“馬力全開”——昨日,廈門港嵩嶼作業區迎來兩艘超大型集裝箱船舶同時靠岸作業,本次靠泊港口吞吐量約1.35萬標箱。
昨日5時許,船舶“地中海洛倫扎”到港,與先前到港的船舶“地中海斯韋娃”并排停泊,拉開了廈門港嵩嶼作業區新一輪生產序幕:一座座高度超50米的橋吊是這里的生產主力,它們的吊具猶如一雙雙靈巧“大手”,平均不到半分鐘能見到一柜集裝箱完成裝卸,高效集散、智能調度、精準堆碼……
位于海滄的廈門港嵩嶼作業區是我市重要深水集裝箱碼頭區,包括嵩嶼、海通兩座碼頭,主要承擔國際班輪干線航運、集裝箱中轉及區域物流樞紐功能。其區位毗鄰海運主航道,水深條件優越、岸線寬闊,可同時服務三艘20萬噸級以上超大型集裝箱船舶。
“‘地中海洛倫扎’‘地中海斯韋娃’兩船分別為15萬噸級、20萬噸級,最大載箱量約為1.6萬標箱和1.9萬標箱。本次到訪廈門將帶來約1.35萬標箱的貨物吞吐量。”廈門嵩嶼集裝箱碼頭有限公司工作人員介紹,兩船主要服務的是亞歐航線,廈門是它們航程中的一站,在完成卸貨作業后,兩船將裝載包括機械配件、木材、大理石、服裝鞋帽、食品在內的各類貨物,發往歐洲主要港口。
連日作業,兩船于今日凌晨完成裝卸,相繼起航。未來一周嵩嶼作業區還將迎來6艘次15萬噸級以上大型船舶靠泊作業。據介紹,本月至今,嵩嶼作業區作業吞吐量近4萬標箱,同比增長約8.5%。
?。◤B門日報記者 謝嘉迪 通訊員 黃曉奮)