項目集群落地 廈門低空經濟加速“起飛”

　　近日，廈門三個產業項目封頂，圍繞臨空經濟、低空經濟等開展布局，引發社會聚焦。記者走訪獲悉，當前，廈門正全力構建“4+4+6”現代化產業體系，將商業航天、空天信息、低空經濟等新興產業作為培育重點，加速釋放新質生產力。

一批新產業項目有進展

　　低空是指距地面垂直高度1000米以內的空域，以無人機、無人駕駛航空器、飛行汽車等為載體的低空經濟，正重塑交通、物流等領域的經濟形態。目前廈門已匯聚超2000家無人機相關企業，形成了覆蓋研發、生產、銷售及服務的完整產業鏈。工信部賽迪研究院數據顯示，在我國低空經濟企業資源集聚Top50城市中，廈門成功躋身前30。

　　近期，廈門一批低空經濟相關產業項目建設取得新進展。5月29日，廈門臨空經濟片區的翔業航空培訓基地與廈門空港綜合保稅區一期國際科創中心同日封頂，預計2026年竣工投用。前者建成后將為航空產業企業提供一站式服務，后者將吸引航空制造、物流等高端產業資源集聚；此外，廈門中閩世紀工業園擴建項目各棟主體建筑也順利封頂，未來這里將打造成為涵蓋飛行器研發制造、飛行服務等核心領域的產業集群。

　　而在5月30日，中科星圖東南總部宣布正式落地廈門軟件園三期，將著力打造集裝備制造、科技創新和產業培育于一體的總部型企業。中科星圖股份有限公司董事長許光鑾表示，企業將充分發揮自身優勢，在“技術攻堅、生態共建、場景賦能”等方面深化與廈門的合作，推動廈門空天產業邁向新高度。

多家廈企發力低空經濟

　　在企業層面，眾多廈門企業在低空經濟領域積極發力。不久前，廈門騰希航空科技有限公司研發的“Dragonfly-Ev200”50%縮比eVTOL驗證機試飛成功。這款針對未來城市空中交通研制的機型，能將2小時的車程縮短至20分鐘左右。騰希航空相關負責人介紹，公司計劃年內推出全尺寸樣機。

　　廈門首能科技有限公司也取得突破，其自主研發的4.5伏耐高壓鋰離子電池電解液于去年底獲得廈門市高新科技成果轉化認證，為低空飛行提供更高性能的動力支持。

　　不久前揭牌的廈門路橋百城低空產業運營基地，依托集美區航空航天產業園，打造集無人機培訓、研學、組裝、試飛等功能于一體的產學研基地。廈門路橋百城公司董事長葉代成說，該基地將成為特區服務低空經濟補鏈強鏈、助力廈門逐夢低空經濟的“人才搖籃”。

　　而在上個月，廈門福翔航空技術有限公司與廈門軟件職業技術學院達成校企合作，“無人機產教融合實訓基地”與“無人機教培基地”正式揭牌，共筑低空經濟人才新高地。

　　適配的空域和跑道是低空經濟發展的關鍵。記者從翔業集團旗下的廈門航空工業公司獲悉，近期，該公司以廈門航空產業園為依托，順利推進廈門市首個低空空域——“翔南低空飛行試點”空域獲批；同時，公司積極配合推動在航空產業園周邊落地長約328米、寬13米的低空飛行測試跑道，以及占地面積約1.5萬平方米的試飛場。公司相關負責人表示，這將有效解決廈門市低空空域申請難、數量少的問題，為低空企業提供寶貴的試驗場地。

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