業務持續攀升,發展勢頭強勁。昨日,記者從晉江經濟開發區管委會獲悉,今年以來,泉州綜合保稅區(以下簡稱“泉州綜保區”)一線進出口保稅貨物總值實現大幅增長,截至昨日,貨物總值達到18.68億元,同比增長101.73%,僅半年業務規模已超2024年全年水平。
從細分領域看,保稅物流一線進出口總值實現超100%增長,保稅加工、保稅維修等一線進出口總值也呈現不同幅度增長;同時,跨境電商保稅網購進出口(1210)B2B集采業務持續向好,達到7796.62萬元。
今年4月,泉州綜保區獲評首批“泉州市外貿集聚區”。
運力提升“晉品出海”跑出“加速度”
亮眼的數據背后,是區域對外貿易持續向好,進出口規模不斷擴大,“晉品出海”跑出“加速度”的良好態勢。
走進泉州綜保區跨境電商監管中心,貨車穿梭,貨物理貨、查驗、放行等作業場景繁忙有序。
小家電、鞋服、食品……一批批從全國“集拼”而來的出口貨物,在這里迅速查驗通關,搭乘航班、貨輪,奔赴全球各地消費者的手中。
“‘圍頭港—金門’對臺跨境電商海運快線開通后,每周有三個航次可以開展對臺跨境貿易,對我們來說十分便捷。”福建晉韻啟新數字科技有限公司相關負責人介紹,此前,該公司跨境電商貨物在深圳報關。今年初,該公司開始入駐泉州綜保區開展對臺跨境電商零售(9610小包直郵)業務,看中的,就是其對臺的優勢,“從這里報關,貨物可提前1天抵達金門,時效更高,物流成本大幅降低。”該負責人表示。
運力暢通是開展對外貿易的關鍵支點。
近年來,泉州綜保區積極聯合海關、商務等部門,以及機場、碼頭等口岸,全力拓展晉江空中、海上運力。
今年2月27日,“泉州—菲律賓克拉克”國際貨運航線在泉州晉江國際機場正式首航。該航班每周執飛4班,單程貨運時間2.5小時,全年預計運輸超4000噸貨物,帶動進出口貿易額超8.7億元。
今年6月7日,“圍頭—金門”跨境電商集裝箱班輪在晉江圍頭港首航,為兩岸跨境物流再添高效新通道。該航線每周固定3班(周二、周四、周六),依托“海陸聯動、港區聯動”模式,彰顯“高頻次、小批量、高時效”特色,精準匹配跨境電商“快周轉”需求。
“晉江運力顯著提升,讓我們物流企業也跟著受益。”禾迅(泉州)供應鏈管理有限公司副總經理陳曉鳴說,“泉州—菲律賓克拉克”國際貨運航線開通以來,該公司集拼出口的跨境電商包裹已超170萬件。
服務“加碼” 助力保稅業務快增長
在大力提升運力的同時,泉州綜保區持續深化推進“9810”“9610”“1210”等通關模式應用,不斷優化“數字綜保”平臺功能,多措并舉提升通關效能,加速孵化跨境電商物流服務商,為“晉品出海”注入更強動能。
為更好應對跨境電商的迅猛增長,泉州綜保區的惠企服務也進一步“加碼”。今年4月,泉州綜保區實施跨境電商智能通關一體化項目,為入駐企業提供統一的智能通關平臺,有效降低企業運營成本并大幅提升清關效率。
“以前,我們每年都要通過第三方購買這方面的平臺服務?,F在,泉州綜保區為入駐企業提供統一智能通關平臺服務,我們每年可以節省超20萬元。不光是我們,報關貨物量大的企業,每家每年都能省20多萬元。”福建泉州喵旺進出口有限公司于去年年底入駐泉州綜保區,該公司負責人李景峰介紹,統一智能通關平臺為企業整合了銷售訂單處理、通關申報、倉儲管理及物流配送等全鏈條服務環節,讓企業整體運營效率得到切實提升。
為進一步滿足持續增長的跨境電商業務需求,泉州綜保區跨境電商監管中心還將進一步擴容。
“今年下半年,跨境電商監管中心擴容改造項目完成后,查驗中心面積預計可新增1200平方米,總面積將達2700平方米。”晉江經濟開發區管委會副主任陳奕忠介紹,同時,泉州綜保區正積極申請拓展該監管中心功能,力爭實現跨境電商、保稅物流、一般貿易三種業務的集運集拼,并全面推進“先查驗后裝柜”監管模式全覆蓋。該舉措不僅能為企業降本增效,促進物流與本地產業深度融合,賦能區域經濟發展,還將帶動泉州綜保區向“大物流、大貿易”集聚平臺升級,為打造國際級跨境貿易物流樞紐奠定堅實基礎。
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