長汀縣江邊市場內攤位冷清 市場外車水馬龍

市場服務中心：

先天設計不足 確實難管理

市場內不少攤位已閑置

　　為何江邊市場外有如此多的搭蓋攤位存在？為何攤販們不愿意進入市場，作為市場管理者是否有采取相關措施？為了弄清情況，記者采訪了江邊市場服務中心的相關工作人員。

　　“市場原本設計就不合理，先天不足是導致市場內近百個攤位閑置的重要原因。”長汀縣江邊市場服務中心主任賴邦森直言，江邊市場當初的設計，存在嚴重先天不足，比如：市場內光線不足，排污困難，整個市場僅有一個公共廁所，沒有設計停車場等等。

　　據介紹，江邊市場一層為農貿市場，二層為服裝鞋帽市場，三層以上為住宅。一層農貿市場共有113間店面、攤位502個，分為五個區域十二個行業，其中AB區為糧油、干菜類；C區為蔬菜、熟食及豬肉類；D區為活禽、禽肉、活魚、海產類；改造后的江邊市場業主多元化，市場底層113間店鋪和大部分頭攤及位置相對較好的172個攤位，均出售給私人所有，剩下的330個攤位于2001年4月市場管辦分離時移交給長汀縣市場發展總公司管理。

　　“這個農貿市場當時設計的時候，長汀城區人口才五六萬，現在20來萬，這市場吞吐量肯定就大了。”賴邦森表示，市場的擁堵與百姓的購物習慣也有關系。過去老百姓或走路或騎自行車去買菜，而現在大多騎摩托車進來。“而且老百姓摩托車非要騎到菜攤、肉攤前才給你買。”談到這個問題，賴邦森告訴記者，由于市場沒有設計摩托車停放處，加上人口劇增，市民的購物習慣客觀造成了市場的擁堵。

　　而當記者詢問江邊市場外及金沙橋上的搭蓋攤位問題時，賴邦森解釋說：“原來金沙橋上都是經營戶自己搭篷布、撐把傘，造型各異，高矮不一，很難看；后來我們統一劃線、統一用帳篷搭起來，現在橋上攤位都很整齊。”至于沿著金沙河畔的一排搭蓋攤位，在工商管理市場年代已存在，時間可以追溯到1999年，其存在有一定歷史原因。

　　據介紹，當年沿金沙河人行通道搭蓋，是為了解決經營戶特別是豬肉經營戶每天凌晨上市時間早產生的車輛亂停亂放問題的。

　　“東一輛、西一輛，加上道路原本不寬，又無專人管理，影響了整個市場人流、車流通行。”賴邦森說，“當時就說搭一個棚，有人在那邊賣東西了，門口就不敢放摩托車了。”據悉，這些搭蓋的攤位經公開招投標，目前，主要經營豆腐、小魚、活禽等生意，租金由于位置不同、大小不同也有所區別，每個攤位300-500元/月。

　　“江邊市場的店鋪基本上都是私人的，好位置的攤位也賣掉了，僅僅留下一小部分沒人要，當時沒賣掉的，沒人管，只好由市場管理中心接過來管。”賴邦森表示，江邊市場內店鋪及攤位難以出租的原因，除了市場光線不足等以外，也與店主、攤主要價太高不無關系。

　　“我們的手段確實有限，所以對管理市場我們是非常被動。”作為市場管理方，屬縣政府的事業單位，自收自支的企業化管理，主要職責是盤活國有資產，而江邊市場多元化的資產所有權給管理造成難度。

　　對此，賴邦森也顯得無奈，由于店鋪和攤位屬于私人業主，管理中心又不具備執法權，對經營戶經營行為無法強制要求，只能以勸導為主，無法整改。

　　據悉，江邊市場存在的問題，已引起長汀縣政府重視，今后將做怎樣合理地調整，我們也將持續關注。