北京市專業應急救援隊將有建設規范涉及十支隊伍

來源:北京青年報 2020-10-10 08:15 http://www.vistrails.com/

　　本市專業應急救援隊將有建設規范

　　涉及十支隊伍具體標準正在向社會征求意見

　　根據北京市應急管理工作需要，《供熱保障專業應急救援隊伍建設規范》等10項團體標準完成征求意見稿，開始向社會征求意見。北京青年報記者注意到，10項團體標準涉及本市10支應急隊伍的規范建設，規范中對應急隊伍的出動時間、職責崗位、培訓等進行了明確。

　　10項團體標準向社會公開征求意見

　　本次意見征集包括10項團體標準，具體為《供熱保障專業應急救援隊伍建設規范》《燃氣安全專業應急救援隊伍建設規范》《道路橋梁專業應急救援隊伍建設規范》《電力保障專業應急救援隊伍建設規范》《防汛排水專業應急搶險隊伍建設規范》《建筑工程專業應急救援隊伍建設規范》《水域專業應急救援隊伍建設規范》《通信保障專業應急救援隊伍建設規范》《突發生態環境事件專業應急救援隊伍建設規范》《危險化學品專業應急救援隊伍建設規范》。

　　征求意見截止時間為10月29日，公眾的意見建議可反饋至北京市安全生產聯合會。

　　供熱救援隊接指令后需10分鐘內出車

　　每年的11月中旬，本市將進入供暖季。如遇突發供暖事件，處理不及時將會給市民生活帶來諸多不便。團體標準《供熱保障專業應急救援隊伍建設規范》征求意見稿中對供暖保障的救援進行了規定。

　　其中，當熱源、熱力站、熱網等供熱系統發生突發事件時，供熱救援隊伍應在接到出動指令后10分鐘內出車，最快時間到達現場。同時，供熱救援隊伍人員和裝備應根據所覆蓋區域的突發事件類型和風險特點進行配置，應滿足覆蓋區域內處置供熱行業突發事件的需要；救援隊值班室應設24小時應急值守，且值班電話不應少于2部；還要建立專家數據庫，以便在應急救援時獲得專家的決策支持。

　　規范編制說明中還提到，供熱救援隊伍必須配備焊工、電工、有限空間監護人和駕駛員等專業技術人員，并且不能出現某特殊工種空崗的情況。供熱救援隊伍還應為救援人員繳納人身意外傷害保險。

　　燃氣救援隊需配備低溫防護服等裝備

　　燃氣運行過程中，受腐蝕老化、焊縫開裂、工程質量、地質災害等風險因素影響，出現燃氣泄漏，有可能導致嚴重事故及重大財產損失。本市《燃氣安全專業應急救援隊伍建設規范》為有效處置首都地區燃氣突發事件，提供了標準支撐。

　　規范編制說明中指出，燃氣安全運行事件包括供應中斷、泄漏、火災、爆炸和窒息等，燃氣救援隊伍應在接到出動指令后10分鐘內出車，搶修人員到達現場須第一時間進行檢測，并根據初步判斷的級別劃定警戒區，同時控制、阻止區外人員進入警戒區。發現漏氣隱患后，要控制氣源，并打孔定位確認位置，然后挖掘作業坑，處置后對道路進行回填修復。

　　燃氣突發事件現場有有毒有害氣體，規范規定搶修人員要配備空氣呼吸器和防毒面具；存在易燃易爆氣體，規定配備防靜電工作服、防靜電內衣和防靜電靴；并考慮液化天然氣和液化石油氣的低溫傷害，規定配備低溫防護服和低溫防護鞋等。

　　文/本報記者王薇

原標題：北京市專業應急救援隊將有建設規范涉及十支隊伍

責任編輯：鄭莉莉