印尼的哥游行示威要求政府叫停打車應用服務
3月22日互聯網新聞最新報道，據路透社報道，數千名印度尼西亞出租車司機將在周二涌上首都雅加達街頭進行抗議集會，要求政府叫停Grab、Uber等打車應用。
Go-Jek、Grab以及Uber打車應用的廣泛推廣進一步激化了價格戰，使得傳統的出租車無利可圖，威脅到印尼出租車巨頭PT Blue Bird和Express Transindo Utama的商業模式。
印尼最大出租車公司Blue Bird總監安德烈•德約科索伊托諾(Andre Djokosoetono)表示：“網絡出行應用已經毀掉了一些本土出租車業務，這其中主要是小型出租車公司。”
德約科索伊托諾說：“我們正在爭取每個人都有平等的權利，沒有人因為這些應用而變得弱勢。”
由于這些打車應用尚未注冊成為公共交通工具，印尼交通部已經要求禁止使用這些服務。
不過，負責監管這些應用運營商的印尼通信部則表示這些公司可以繼續提供服務。
納斯辛(Nasihin)是Express公司的一名出租車司機，在打車應用出現之前，其每天可以賺得25萬印尼盾(約合20美元)的日薪。
目前，納斯辛難以獲得穩定的收入。他表示：“明天我將參加示威，因為這些應用是不合法的。出租車司機因此感到很憤怒。”
移動應用攪動了整個出租車市場，引發了激烈的價格戰，并提供從出租車到摩的等各種多元化服務。
Go-Jek和Grab的司機稱他們通常以低于成本的價格進行運營以獲得市場份額。這兩家未上市的公司拒絕透露定價細節以及他們的財務狀況。
私募股權公司Northstar Group聯合創始人帕特里克•瓦魯喬(Patrick Walujo)表示：“價格戰是推廣此類服務的通常做法，打折是獲得市場份額的重要手段。” Northstar聯合其他兩家公司向Go-Jek共投資了逾2億美元的資金。
瓦魯喬說：“可能Grab希望能夠擠垮我們。事實上我們可以提供多種服務和產品，我們的司機獲得更多的收入，我們的投資者對此非常了解。”
Go-Jek和Grab兩家公司均提供廉價的摩的服務。
Go-Jek摩的在雅加達的單次使用封頂價在1.5萬印尼盾(約合1.15美元)。上周，Grab則向首次使用該服務的用戶提供最多20次免費乘坐福利。
兩家公司都稱其在約1000萬人口的雅加達擁有最大的摩的市場份額。（李路）
- 相關閱讀:
- 奇跡暖暖12-9公主級怎么搭?12-9公主級搭配推薦2016-03-15《海賊王》漫畫第820話 佐烏象島遇襲岌岌可危2016-03-18皇室戰爭MOLT實戰王思聰視頻 國外大神直播戰校長2016-03-16
- 新聞 娛樂 福建 泉州 漳州 廈門
-
- 中央和國家機關新任部門黨組（黨委）領導班子成員培訓
2025-06-07 09:07 - 韓國總統李在明與美國總統特朗普通話
2025-06-07 09:05 - 特朗普與馬斯克“口水戰”持續升級
2025-06-07 09:05 - 國務院國資委印發《中央企業發展規劃管理辦法》
2025-06-07 09:02 - 歐盟結束對烏克蘭農產品貿易優惠政策
2025-06-07 09:02 - ?？谑屑o委監委通報四起違反中央八項規定精神典型問題
2025-06-07 09:02 - 中國代表：敦促敘臨時當局履行反恐義務
2025-06-06 16:29
- 中央和國家機關新任部門黨組（黨委）領導班子成員培訓
- 猜你喜歡:
-
iQOO Z10 Turbo Pro即將登場 搭載驍龍8s至尊版處理器2025-03-22微信上線聊天消息自動翻譯功能 支持18種語言2025-03-28打造星地通信“高速路” 我國成功開展新型技術實驗2025-05-27
- 評論(印尼的哥游行示威要求政府叫停打車應用服務)已有0條評論
国产啊v免费在线观看_亚洲天堂无码免费在线观看_亚洲av超清无码不卡在线观看_中文字幕亚洲欧美日韩专区