印度打車應用Ola融資5億美元 估值50億美元
11月18日，《金融時報》報道稱，印度打車應用Ola完成新一輪融資，金額為5億美元，估值約為50億美元。
Ola確認，總部位于愛丁堡的巴美列捷福投資公司首次成為Ola的投資方。Ola還獲得來自美國老虎環球基金、日本軟銀和俄羅斯DST Global的投資，它們也是印度初創行業中最具名氣的三家投資機構。
此前，投資者一直擔憂印度科技初創的發展狀況。過去一年，一些印度初創募集了大量資金，但近幾個月部分小型初創開始面臨困境。Ola成功融資將在一定程度上緩解投資者的憂慮。
如今，全球投資機構對“獨角獸公司”持更加謹慎的態度，它們開始重新評估這類初創的價值。印度初創同樣受到影響。
Ola沒有公布這輪融資的財務信息，但知情人士確認Ola估值為50億美元。去年，這家位于班加羅爾的公司已經融資4億美元，估值約為24億美元。
這筆交易凸顯未來Ola和Uber之間競爭的激烈程度。雙方都將投入大量資金，旨在快速擴充司機隊伍，招募大量新司機，并利用高額補貼吸引客戶。
Ola依然是印度打車應用市場的領軍者，市場份額約為80%，業務覆蓋大約102座城市，而Uber僅覆蓋22座城市。
但Uber正在蠶食Ola的市場份額，Uber聲稱雙方的差距非常小。未來兩個季度，Uber計劃在印度市場投資10億美元，Uber希望借此趕上Ola。目前，Ola和Uber在印度運營大約250,000輛汽車。
Ola的估值依然遠遠低于Uber。在最新一輪融資中，Uber估值高達500億美元，Uber因此成為全球最具價值的私營科技公司。
Ola的融資總額已達13億美元，幾乎所有資金都在最近一年半內募集。Ola還與滴滴合作，但Ola沒有公布滴滴的投資金額。
Ola聯合創始人巴維什•艾加爾沃(Bhavish Aggarwal)表示，新的資金有助于Ola從事于為10億人打造出行服務的使命。為此，Ola將推出拼車服務、面向司機的車輛資助計劃等新產品。
最近數周，印度初創的財務狀況已經引起人們的注意。一些小型初創開始裁員，而一些大型初創的融資出現拖延情況。例如，上月餐館點評應用Zomato宣布全球裁員300人。（熠輝）
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