如此闖關
特別危險
輪胎碎片散落一地
貨柜車一對輪胎爆了,仍然闖關逃跑,逃跑的路上散落了許多碎片,被發現時輪胎已經碎得不成形。
面臨萬元以上處罰
該起案件涉嫌拒不配合執法檢查、強行通過固定超限檢測站點,嚴重擾亂超限檢測秩序,按照《公路安全保護條例》,當事人將會面臨1萬元以上的行政處罰。
貨柜車闖關逃離,爆裂的輪胎磨損嚴重。
涉嫌超載的貨柜車司機,竟然趁執法人員一個不注意,開著爆了一對輪胎的貨柜車闖關逃跑。執法人員沿路追查,還發現爆裂車胎散落的碎片。在追查、處理了11個小時后,貨柜車最終開回東孚超限檢測站,過磅顯示,該車車貨總重69.45噸,超限19.45噸。檢測站工作人員稱,當事人行為嚴重擾亂了超限檢測秩序,將面臨行政處罰。
追查
爆胎貨柜車逃跑
沿途散落車胎碎片
“大家執勤一晚上都沒睡覺,第二天一早快下班時,發生了這件事。”執法人員回憶說,6月28日早上7時30分左右,一輛涉嫌超載的貨柜車在東孚超限檢測站等待過磅。司機竟然趁執法人員下車交證件的間隙,開著這輛爆了一對輪胎的貨柜車,強行沖出檢測站。
執法人員接到通知趕回檢測站,沿著這輛貨柜車駛離的方向一路直追,途中發現爆裂車胎散落的碎片,最終在東瑤村口的沙場內發現了這輛貨柜車,爆裂的輪胎已經碎得不成形。
處置
司機老是找借口
拖延時間不愿配合
執法人員要求司機將車開回檢測站過磅時,司機張某竟理直氣壯,全然不提逃跑的事實狡辯道:“我的車停在沙場,又沒在外面行駛,你們憑什么抓我!”多番交涉后,張某同意配合,卻又說車胎爆了,得換輪胎,否則無法開回。
考慮到安全行駛,執法人員同意讓對方換上輪胎。但司機又說,需要與修理工回店里拿輪胎離開現場。在此后的四五個小時內,司機一直不露面,在現場等候的執法人員多次打電話通知司機回來,但司機只是在電話里不斷說,“快到了,快到了”。
當日中午12時30分,執法人員屢勸無果,只好啟動施救程序。施救車抵達不到10分鐘,司機就出現了,他說帶來更換的輪胎。換好輪胎后,司機說汽車的馬達燒壞了,車輛無法啟動。執法人員只得再一次聯系維修人員前來處理并更換相關配件。一直折騰到6月28日傍晚6點半,這輛貨柜車才得以重新啟動,開回東孚超限檢測站過磅。過磅顯示,該車車貨總重69.45噸,超限19.45噸。
據了解,這輛貨柜車昨日仍停在東孚超限檢測站車場內,兩天來無人問津,司機、車主始終不露面。據執法人員透露,該起案件涉嫌拒不配合執法檢查、強行通過固定超限檢測站點,嚴重擾亂超限檢測秩序,按照《公路安全保護條例》,當事人將會面臨1萬元以上的行政處罰。