昨日是第十五個中國旅游日。去年以來,我國密集出臺了一系列促進入境游便利化政策,入境游持續升溫,“海上花園”廈門也乘風而起,以開放、包容之姿擁抱全球游客,大力拓展入境游。
記者了解到,作為國際交通樞紐,廈門便捷的交通、多元的文化內核對境外游客有巨大的吸引力。廈門市文化和旅游局副局長蘇克表示,廈門將通過深化“數字賦能”行動、實施“文化出海”行動、拓展“樞紐鏈接”行動,建設入境游“首站城市”、世界一流旅游休閑城市。
那么,廈門如何打造入境游“首站城市”?專家學者、文旅業者紛紛支招。
客從何來
提升航空樞紐競爭力
廈門擁有高崎國際機場口岸、廈門海港口岸(客運)兩個240小時過境免簽政策適用口岸。自去年年底我國全面放寬優化240小時過境免簽政策后,外籍游客在廈門可享受長達10天的免簽停留,這一政策為國際游客深度體驗廈門打開了全新窗口。
政策利好加上強大的交通樞紐是吸引境外游客的關鍵。日前,在2025中國(廈門)休閑旅游大會上,中國民航管理干部學院航空運輸經濟與管理系教授李桂進表示,航空樞紐的競爭力直接影響到廈門能不能成為境外游客入境游“首站城市”。“中轉能力是航空港樞紐的核心競爭力,這方面廈門做得不錯。”李桂進認為,廈門翔安國際機場投用后,廈門的中轉能力將更加強大。“中轉越絲滑,樞紐越強大。”在他看來,卓越的航空樞紐中轉競爭力將為廈門發展入境游提供強大的戰略支撐。他建議,發揮廈門翔安國際機場對交通、旅游融合的作用,各部門相互合作,進一步推動專業化資源整合,把廈門翔安國際機場定義為文藝迎賓廳。
中國迄今已對38個國家免簽,其中有不少歐洲國家,這將是未來廈門重點拓展的客源市場。“廈門的航空運輸,在對東南亞市場方面是當之無愧的老大,但在對歐、美、澳市場方面有所欠缺。”中國旅行社協會入境旅游分會執行會長鄭琳說,“廈門飛歐、美、澳的航班少,因此享受政策的福利也少。進一步加密歐、美、澳航線,是進一步拓展入境游市場亟待解決的問題。”
客因何來
深入挖掘廈門多元文化
境外游客因何而來?從“甲亢哥”在中國爆火,不難看出老外在中國越來越會玩,多元融合的傳統文化與充滿“煙火氣”的市井生活更符合他們的“探秘”需求。
日前正式開業的“嶼見閩南”項目圈粉無數,其中不乏大批外國游客,他們穿著漢服品嘗閩茶,體驗紅磚拓印等閩南非遺,厚重的閩南文化帶給他們“中式震撼”。在惠和石文化園,各類非遺活動同樣備受外國游客青睞,在古厝里喝茶看戲、石頭上點點“繡花”,映射出外國游客對中國傳統文化的好奇與探索。
廈門還有什么能讓老外心動?中國藝術研究院《中國非物質文化遺產》副主編、研究員高舒認為,廈門是華僑文化、閩南文化、海洋文化等多元文化的交匯之地,建議通過沉浸式體驗、跨區域聯動,將廈門非遺轉化為文旅產品。
“很多國家發展旅游的時候,往往是結合當地的傳統節慶進行的。”高舒認為,廈門的“送王船”擁有廣泛的群眾基礎,將其打造成盛大的節慶活動有助于廈門乃至閩南非物質文化遺產的推廣,“這是境外游客看廈門的窗口,也是他們認識中國老百姓的一個機會”。
作為音樂之島,廈門的音樂基因能夠直擊老外的浪漫情懷。聯合國旅游組織專家賈云峰建議將廈門打造成全球音樂藝術目的地,讓世界聽見廈門聲音。“可以利用鼓浪嶼的音樂產業生態圈打造私人音樂會加大師工坊,甚至可以用AI技術復原百年琴島的聲音博物館,還可以打造海外音樂人的駐留計劃。”賈云峰說。
客因何留
吸引老外來廈門看中國
外國游客來廈門,看的是大美中華。去年,240小時過境免簽等政策出臺后,眾多外國游客從廈門國際郵輪母港登陸,游覽廈門之后,有的到西安品味千年古都,有的遠赴新疆領略壯闊山河……作為入境口岸,打響“來廈門,看中國”品牌是廈門拓展入境游市場、留住國際游客的必由之路。
為進一步豐富聯程旅游產品,在剛剛落幕的旅博會上,廈門、貴陽、桂林、沈陽、深圳、銀川、太原、遂寧、南平、湘西州等多個城市和廈門航空公司聯合啟動了“外國人240小時過境免簽聯程旅游協作”,并發布了聯程產品,為境外游客提供更加多元化的出游選擇。
聯合周邊區域打造休閑旅游度假區,有助于協同拓展入境游市場。“目前,休閑度假方面是中國入境游的短板。”鄭琳認為,廈門可充分發揮閩南文化、海洋文化特色,利用區位優勢、交通優勢,與周邊區域協同發力,打造休閑度假產品,補齊入境游的短板。
賈云峰提到,廈門可以聯合金門、澎湖等周邊島嶼,打造環廈門灣的郵輪航線,推出“一程多站”的定制化線路,吸引東南亞及歐美客群。
(海西晨報記者 陳翠仙)