高崎機場2號候機樓重新啟用登機安檢仍在3號候機樓

來源:廈門晚報 2012-05-09 11:40 http://www.vistrails.com/ 海峽都市報電子版

　　據廈門晚報報道經過重新裝修，廈門高崎國際機場2號候機樓昨天重新投入使用。投用首日，共有廈門出發往重慶、天津、舟山、烏魯木齊等4個國內航班在此啟航。廈門機場預計，機場客流達到最高峰時，六成國內航班的旅客要從2號樓出發。

　　作為3號候機樓的延伸，2號候機樓和現有的國內旅客候機區域連接在一起，這將大大緩解目前國內航班旅客候機區緊張擁堵的情況。

　　2號候機樓共分兩層，增加了8個國內出發遠機位，其中一層3個，二層5個；共增加旅客候機座椅約1370個。旅客仍需從3號候機樓安檢口進入候機隔離區，沿著西走廊至1號登機口處進入2號候機樓。

　　據廈門機場負責人介紹，與3號候機樓擺渡車位不同，2號候機樓配套的擺渡車位平臺都配有獨立的雨棚，讓在雨天等候擺渡車的旅客不必再擔心受雨淋。

　　2號候機樓兩層候機廳的中心島休閑景觀區，亞熱帶景觀植物錯落有致，蝴蝶蘭和綠色植物烘托出人工水景。在商業布置上，樓內共有16個商業地塊，分別有飲食、工藝品、特產、數碼產品、茶葉店等。此外，還首次引進了星巴克咖啡。

　　【相關新聞】

　　4號候機樓

　　預計2014年完工

　　廈門機場經過多次擴建，目前使用的是1996年投用的3號候機樓。2010年廈門機場以1320.6萬人次的旅客吞吐量，首次躋身世界百強機場；2011年廈門機場旅客吞吐量以1575.7萬人次，居全國機場第11位，貨郵吞吐量以26萬噸居全國機場第9位。旅客吞吐量已遠遠超過了現用候機樓的設計容量。

　　為此，廈門機場決定對已停用的2號候機樓重新裝修，作為過渡性遠機位旅客候機樓。同時，2011年10月22日奠基的新候機樓（即4號候機樓）預計在2014年完工，以滿足日后旅客吞吐量不斷增長的需要。（記者翁華鴻通訊員林淑惠）

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