泉州濱江北路沿線9個公園冷清 如何規劃才能吸引人氣
金山閘門外慢車道有很多垃圾
部門：
沿線公園統一管養 根據特性整體布局
泉州市市政公用事業管理局相關負責人介紹，濱江北路沿線公園共9個，其中鯉城段4個，豐澤段5個，存在的主要問題，包括用地未征用或手續不完整、設施權屬成分復雜等問題。此外，區屬公園現狀與規劃建設方案比較，欠賬較多。已建設的設施、綠化景觀也存在遭人為破壞、有的基本無基礎設施等問題。
泉州市公園管理中心主任王奕鵬也認為，目前，沿江的公園由區屬管養，在管理經費上投入少，專業管理人員、園林景觀養護技術等方面，與市屬管養的公園，也存在差距。同時，每個公園的建設和管理“各自為政”，景觀上也不協調，且沒有完整的管理機制，不利于整體景觀的保護。
針對沿線公園，接下來將按照市政府“成熟一段移交一段”的要求，由區級組織改造完善，竣工后即時移交。擬移交市級管理的公園共7個。按現行市濱海公園管養費用標準測算，濱江北路沿線7個公園移交市級管養后，每年增加管養經費約1242萬元。
王奕鵬介紹，如果日后統一管養，就可以根據各個公園的特性以及管理上的需要，進行整體布局。此外，充分整合公園的資源，功能上也不會重疊，減少重復投資。例如，筍江公園和石筍公園，就隔了一條馬路，停車場和管理人員就可以進行整合利用。
規劃：
綠道串聯沿江公園 添加民俗文化廣場
昨日，《晉江、洛陽江景觀整治規劃》方案設計者之一歐陽一博介紹，晉江兩岸尤其是北岸，雖然布設有眾多公園，但這些公園給他的第一印象是分布零散、人氣冷清，整條江岸未形成系統性公園。
公園需要人氣，才能活起來。事實上，兩江沿岸有不少海絲景點，猶如一顆顆珍珠，鑲嵌在江兩岸和公園邊。歐陽一博透露，下一步規劃他們將結合江邊的海絲史跡點融入公園，將在合適的公園內添加民俗文化廣場，提升兩江景觀同時，定時或不定時結合當地文化，挖掘開展民俗活動，像石筍公園的“筍江拜月”等，以吸引更多人氣。“遠期濱江綠道，將串聯起各個公園，同時將完善路面標志、驛站。”
暢想：
沿江配套公共設施 盤活公園帶去人氣
沿江公園本是一景，但目前晉江北岸眾多公園，只能說是景觀稍微好點，公園的職能并未能充分體現。泉州市文廣新局副局長出寶陽認為，這些公園的定位并不明確，大多只算是配合滯洪的江濱景觀帶，談不上公園。
偏離市區，市民前往不方便，互動性差，也是江濱多個公園冷清的一大原因。出寶陽稱，東海濱海公園雖建好了，但比起市區的東湖公園，仍顯得冷清多了。而要吸引人氣，出寶陽建議，可在沿江周邊建設一些大型的公共配套設施。他舉例說，西湖公園雖處城市的西邊，但周邊有閩臺緣博物館、泉州市博物館等公共配套設施，這些與西湖相得益彰，人有項目的互動，自然就會像磁鐵般被吸入，很快又帶動周邊房地產的開發，無形中也就吸引人氣，進入一種良性循環的狀態。
出寶陽稱，目前沿線綠道已逐漸形成，待自行車租賃開通起來，沿途可能會聚集商圈，屆時再結合沿江公園旁眾多的文物古跡，開展文化活動，也是盤活公園開發兩江的一種方式。（海都記者 陳斯紅 曾小琴 謝向明 文/圖）
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