20年前,泉州東海片區還是一個稍顯偏遠的“城郊漁村”,荒僻的灘涂盡顯荒涼。而今走進這片土地,能切實感受到一股欣欣向榮的氣息,一座充滿朝氣的環灣新城已然崛起。這背后是泉州市委、市政府運籌帷幄,科學謀劃東海片區,以泉州新政治經濟文化核心為定位,推動包括泉州城建集團權屬企業泉州市東海投資管理有限公司(以下簡稱“東海投資公司”)在內的城市建設者勠力同心、攻堅克難,共筑海絲新城的生動故事。
從前 偏僻荒涼的漁村 長輩回憶里的鄉下
翻開城市的歷史檔案,2000年的東海片區是一個被泉州老城區人稱為“鄉下”的地方。老一輩們回憶說,以前那里是一個偏遠風大的城郊小漁村,一到晚上就黑燈瞎火、荒涼得很。那時的東海大街還是“素面朝天”的水泥板,大街兩側沒有高樓,只有沿街而立的低層商品樓。公交線路寥寥無幾,21路公交車隨著東海大街的中斷在泉州師范學院校門口止步,的士要么加價要么不來……
其實在彼時,包括東海片區在內的城市各大組團,已經在蓄勢謀劃發展中。2003年,泉州市政府明確將行政中心遷址東海組團;2006年,泉州市人大常委會審議通過《東海組團分區規劃》,將東海組團區域性質定義為“城市行政、商務中心、現代化濱海組團”。自此以后,東海片區拉起開發建設的大幕。
2007年起,在市委、市政府統籌下,“白加黑”“5+1”的工作機制全面鋪開,東海組團6335畝灘涂“三通一平”快速推進,后渚立交、泉州晉江大橋接通泉州臺商投資區和晉江兩岸,30.28公里的東海灘涂上13條市政道路依次建成,撐開了東海環灣城市的骨架。2011年,690多畝的濱海公園向市民開放;2012年,4.3公里的東海隧道和3.6公里的后渚至城東快速通道相繼通車,如同兩條巨龍騰貫山嶺,把新老城區連成一片,大大拉近東海和市區、城東的距離。
現在 功能配套一應俱全 宜居宜業顯氣息
隨著基礎設施的持續完善,2011年,東海片區迎來新一輪的發展良機——泉州市新行政中心正式投入使用,不僅為東海片區帶來巨大的人氣,也加快了片區功能配套的布局。
2014年,泉州市晉光小學東海校區投用;2015年,泉州第一中學東海校區開始招生、福建醫科大學附屬第二醫院東海院區開診;2018年9月,泉州市溫陵實驗幼兒園東海園區投用;2018年10月,泉州新行政服務中心揭牌運行;2019年6月起,泉州市公共文化中心(即“四朵花瓣”)陸續啟用……如今的東海片區,市政、教育、醫療、商業等功能配套一氣呵成,不斷刷新著泉州城市的顏值。
2017年1月,作為“城市建設運營服務綜合提供商”的泉州城建集團正式掛牌成立。該集團迅速整合各類城建類資源,依托權屬企業東海投資公司創新國企城市建設運營,持續提升東海片區的建設品質。最近,市民來到位于柯石排洪渠生態綠廊工程(師院段)現場會發現,原本雜亂不堪的水潭已填土成坡,變成大片綠草地。草地靠東海大街處建起了一條狹長形的排洪渠,水渠旁架起了一座蜿蜒200余米的親水橋,美景沁人心脾。
得益于泉州城建集團的用心經營,東海片區這樣精心雕琢的作品并不少見:2017年8月以來,由東海投資公司承建的海星小區擴建項目、云山棚戶區改造項目、泉州第一中學東海校區、泉州市溫陵實驗幼兒園東海園區等項目,分別獲得中國建設工程魯班獎(國家優質工程)、福建省“三邊三節點”優秀項目獎、泉州市刺桐杯(優質工程)等榮譽。
未來 勁掀新一輪開發熱潮 城市品質將再次躍升
高起點規劃、高質量建設、高標準管理——這樣的理念一以貫之。持續的深耕細作中,曾經的東海漁村,已成為泉州環灣城市核心區,從不同側面深化和實踐著宜居宜業的承諾。
2020年,輝煌“十三五”收官在即,壯闊“十四五”又將啟航。站在歷史交匯的時間點,泉州城建集團以“弘毅、篤行、精進、致遠”的企業文化價值觀,以環灣中心城市建設排頭兵為己任,再次奏響泉州城市建設主旋律。
據了解,在泉州城市新一輪更新改造中,該集團將在“十四五”期間策劃啟動東海組團法石、后埔、后渚等多個片區項目改造,總面積達1.5萬畝??梢灶A見未來10年,東海片區的建設品質必將進一步躍升。(記者 王樹帆 通訊員 吳志杰 陳璐)