天氣冷山區道路易結冰 零下1℃公路人半夜上路除冰

　　16日晚上，泉州市區的天氣寒冷，德化山區更冷。老黨員、德化赤水公路站站長葉德財與同事在路網分中心值守人員的遠程調控配合下，駕駛融雪劑撒布車直奔結冰路段實施精準融冰作業。目前正是疫情防控的關鍵時期，在遍布國省干線公路的探頭助力下，養路工搶修道路省時又快速，確保了防疫生命線的暢通。

　　養路工夜間融冰保暢通

　　泉州公路部門在省道215線英山路段設置的情報板

零下1℃的夜晚 上路除冰

　　手機的提示聲響了，葉德財拿起一看，是德化公路分局路網分中心發來的信息，稱在省道215線途經的海拔970米的德化赤水格至湖嶺路段疑似道路結冰。當時已是16日晚9時多了，這個路段最低氣溫只有零下1℃。他迅速與同事駕駛融雪劑撒布車直奔該路段實施融冰作業。

　　“我們一刻都不敢耽誤。目前新冠肺炎疫情防控任務還很重，萬一有運輸防疫物資或加工原料的車輛通行，道路一結冰就容易打滑。”葉德財有著33年的養路工作經驗，什么天氣下哪些路段會結冰，結冰的道路如果沒有及時融冰對車輛會造成什么影響，他都一清二楚。

　　他說，省道215線是泉州沿海地區通往南平等地乃至周邊浙江、江西等省外的一條便捷主干線，平時夜間通行的車輛不少。由于山高坡陡，加上前兩天下雨，夜晚路面容易結冰。養護工人經過一個小時的奮戰，消除了隱患。

　　昨日凌晨3時30分，國道355線南安市詩山鎮吾峰村路段發生山體溜方，阻礙車輛通行。金淘公路站人員及時設置道路警示標志，養路工人連夜搶修，于昨日7時45分搶通，道路恢復通行。

　　近段時間，因天氣原因，安溪、永春、德化等山區高海拔路段容易結冰，一線的公路養護人員一直堅守崗位，開展融冰防滑工作。同時，他們還要守住疫情控制防線，做好出工返程途中的消殺工作，加強內部防控，從人員、設施、場所三個方面入手，進行防護、清洗、消毒，確保人員健康、設施場所整潔，防止疫情輸入。

“天眼”助力防疫生命線暢通

　　“以前，每當氣溫較低的時候，我們都要三更半夜上路巡查，發現結冰路段再進行融冰。由于時間比較倉促，融冰的速度還沒有結冰快?，F在好了，路上有探頭監測，只要路網分中心提前預警，結合平時經驗，哪個路段易結冰我們就直接過去融冰，省事又提高效率。”葉德財說。

　　葉德財所講的探頭，正是泉州公路部門近年來在國省干線公路易結冰、易滑坡路段和橋梁、隧道等重要部位安裝的100多路公路視頻監控探頭，以及與公安、防汛部門共享的2600多路安裝在公路上的視頻探頭，實現國省干線公路平均每公里有兩個探頭覆蓋。

　　只要坐在市公路局路網中心和各分局路網分中心監控室，動下鼠標，路上狀況盡收眼底。前幾天持續陰雨、低溫天氣，永春、德化、安溪西部、南安西北部公路極易發生結冰和山體溜方現象，在當前疫情防控關鍵時期，有這些“天眼”助力，養路工搶修道路省時又快速，確保了防疫生命線暢通。

　　此外，泉州公路部門還充分運用現代信息化手段，為防疫物資運輸和企業返工返程人員查詢路況和宣傳引導提供服務。他們利用設置于主要路口的可變信息情報板不斷滾動播放疫情防控宣傳內容，提示各交通參與者配合體溫檢測，保障自身安全；通過泉州公路微信公眾號、微信城市服務、96330服務熱線、泉州通APP等多種平臺，向防疫物資或加工原料運輸人員和企業復工返程人員提供路況信息查詢便利等。（記者 王金植 通訊員 徐斌 文/圖）