公交車啥時到,看電子站牌就知道;下載“兜兜公交”,用手機查詢,可掐點出門乘公交車——
智能公交,已經來到我們的生活,改變著我們的生活!然而,記者了解到,這些已經在市區啟用的智能公交系統,使用的市民并不多。為了讓市民有個更深入的了解,記者采訪并體驗了智能公交的魅力。
乘客正在看電子站牌上顯示的車輛到站情況
“兜兜公交”頁面顯示周邊車輛情況
“兜兜公交”查詢頁面
公交車啥時到,看電子站牌就知道
“19路車已到市場了”,“我到上河城,57路車還有3站,58路已經到市政府了”。12月9日中午12時5分,在三明二中后門等候公交車的兩位學生指著公交電子站牌議論著,“我乘公交車上學已經3年了,最讓人煩的是不知道公交車什么時候到站,也不知道末班車是在路上還是已經過站了。”因為這個電子站牌能給到答案,兩同學對電子站牌倍加贊賞。
電子站牌,三明公交站點的新景觀。電子站牌上標明每條線上的各個站名,站點之間有排圓孔,綠色光點在不停地跳躍。跳躍的光點上面,一輛由LED燈點亮的汽車模型依序在各個站點游動,顯示著公交車的所在位置。每條線上亮著幾個汽車模型就表明有幾輛公交車在運行。
電子站牌系統為最新研制開發的全新智能化電子站牌產品,后臺集成了GPS監控調度系統、視頻監控系統、公共信息發布系統三大主流系統。電子站牌除了站名顯示牌、車輛到站信息顯示外,在等車過程中,人們還可通過電子站牌的LED屏觀看時政新聞、娛樂節目、廣告促銷、氣象信息、股市行情、旅游線路、日期、政府公告等。同時,電子站牌還配套攝像頭與監控系統,24小時對站臺進行攝像,后臺的指揮中心隨時可看到站臺的情況。
據了解,市區的電子站牌于去年11月開始建設,今年7月試運行。11月9日,首期建設的47座站牌通過一期驗收。市區電子站牌分三期建設,共有155座,建成后將覆蓋市區所有公交線。
市公交公司有關負責同志介紹,今后全市站臺都使用上了電子站牌后,遇到天氣原因、路段維修和重大活動臨時封路等突發事件,公交公司后臺可直接操作,在電子屏幕上顯示出停運信息,乘車市民就可以一目了然,隨時了解情況。
“掌中電子站牌”查詢,可掐點出門乘公交車
拿出手機查詢一下,就能知道公交車離站點還有多遠;在乘車站點輸入公交線路,公交車到達前兩站時會有短信通知你……9日上午,林先生在梅列區政府與同來辦事的市公交公司工作人員不期而遇,并在工作人員的推介下親自體驗了一回“智能公交”。
今年10月份,北斗衛星導航在我市公交車全部安裝完畢,并推出手機APP智能公交應用系統,該系統稱為“智能公交”,通過在公交車上安裝導航等一系列電子設備,將信號傳輸至調度中心,通過數據同步到手機APP智能公交應用系統里。
經工作人員指導,林先生在手機上下載了“兜兜公交”軟件,打開首頁看到,頁面最上方左側顯示三明,中間顯示智能公交,右側則為當日天氣。下角則分別設置了換乘、路線、站點三項功能,需要查詢直接點擊即可。在頁面中心處為搜索欄,可直接輸入要查詢的線路名稱,頁面最下方,則是該APP最為重要的5項功能:公交、周邊、掃描、服務、設置等。
林先生點擊周邊,頁面以列表形式出現以下內容:周邊500米公交,19路、27路、57路等線路信息;輸入19路查詢,點擊公交后,該線路運營的公交車馬上呈現在眼前,包括車牌號和距離。“打開手機查詢,就不用在公交站臺苦等了??斐霭l的時候查詢一下,就能明確看到公交車離站點還有多遠,能自由把控出行時間。”林先生顯得十分興奮。
工作人員介紹,該軟件具有定制服務功能。乘客在乘車附近的站點位置處輸入要乘坐的公交線路,當公交車輛行駛到市民乘車站前兩站時,便會有“叮咚、叮咚”的信號提示。“這個服務基本沒有費用,消耗的就相當于QQ的流量。”
據了解,三明市區手機APP智能公交應用系統市民下載后即可投入使用。林先生在體驗過程中發現,手機“兜兜公交”上可以在地圖上獲得公交車到達什么位置、離站臺還有多遠、有多少輛公交車過來、預計到達時間等相關信息。同時,該系統配備有二維碼掃描功能。用戶登錄“智能公交”APP,打開“掃描”頁面,掃描公交站點的二維碼,便能夠獲取到附近要經過本站點的公交車車牌號、距離本站點的距離和到達本站的時間等實時動態信息。
工作人員還介紹,“兜兜公交”手機APP,還提供了福州、廈門、泉州、南京、蘇州、克拉瑪依等全國幾十個城市的實時公交查詢服務,“在外地乘公交車有了十分可靠的向導。”