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    平潭1萬市民受此影響 53路公交最后1.5公里何時通?

    來源:平潭時報 2016-07-20 10:59 http://www.vistrails.com/

    ­  現場體驗

    ­  班車座無虛席 公交乘客寥寥

    ­  昨日10時許,記者從公交總站搭乘53路公交車前往澳前鎮,在公交車上,記者巧遇澳前村村民念晉,遂結伴同行。在路上,記者所搭乘的公車與往返于澳前鎮和城關的農村客運班車交匯,記者看到,幾乎每趟班車上都座無虛席。

    ­  公交車駕駛員告訴記者,每日往返城關和澳前鎮的村民很多,但大部分都選擇坐班車。“雖然公車票價便宜,但到不了鎮上,導致村民不愛坐公交,如果終點站可以延伸至東澳漁港,那么搭乘公交車的人數必將大大增多。”

    ­  夏日炎炎,烈日當頭,從澳前客滾碼頭下車后,記者便與念晉沿著去年新修的水泥路步行至東澳漁港,水泥路兩旁無任何植被,陽光照在身上,讓人感到很是難受。約30分鐘后,記者到達東澳漁港。

    ­  “53路公交車剛開通那會兒,村民為了省錢,乘坐公交的人還比較多,但從澳前客滾碼頭下車再轉車或步行,耗時耗力,尤其遇到大熱天或雨天,太不方便了。”念晉說,另外,從澳前客滾碼頭下車,等待搭乘沿途班車到鎮上,需要3元,幾乎和一開始就搭乘班車回家的價格相同,漸漸地,大家就不愿意坐公交車了。

    ­  部門回應

    ­  鎮政府已提交線路延伸申請

    ­  針對澳前鎮村民們提出的訴求,記者咨詢了閩運平潭分公司,運營科負責人高建飛告訴記者,公交路線的變動、延伸和增設,需由澳前鎮鎮政府提交申請報告至區交建局運管處,再由區交建局運管處與閩運平潭分公司進行對接。

    ­  隨后,記者聯系澳前鎮政府,鎮長程波表示,從去年起,東澳村村民就曾提出公交站點延伸至“東澳碼頭”的訴求,我們在去年7月份便提交了申請報告,但當時,由于“澳前客滾碼頭”到“東澳漁港”這段路還未修建,公交線路延伸申請未獲批。“現在這段路已經修好了,我們再次向區交建局運管處提交了新的申請,也希望為老百姓的日常出行提供更便捷的服務。”程波說。

    ­  區交建局運管處負責人表示,目前,澳前鎮政府已提交申請,我們正在就此事進行對接。我們也將對此事進行后續跟蹤報道。

    責任編輯:黃柳君
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