福州南臺大道北段或5月通車 建成后為雙向8車道
[摘要]作為福州新區重點道路項目，南臺大道北段將力爭5月實現通車
作為福州新區重點道路項目，南臺大道北段將力爭5月實現通車，南江濱東大道及延伸段也將力爭6月基本實現貫通。這是記者昨日從市城建部門了解到的。
南臺大道是我市南北方向交通新“動脈”，工程分為南北兩段，全長5.8公里，建成后將連接六一路和螺洲大橋，是進出福州南大門最便捷的通道之一。
記者昨日在南臺大道北段的施工現場看到，工人正加緊進行路基、穩定層等施工，力爭5月實現通車。南臺大道北段的兩端連接著上三路和南二環路，中間經埔頭村、東升村和東升小區西側，跨躍進河，全長約1.7公里，設計為雙向8車道，為城市主干道。北段建成后，將先實現倉山老城區與二環快速路的快速連接。
作為省內規劃建設的最長環島路，環南臺島濱江休閑路全長60公里，分成3段同步進行建設，分別為海峽會展中心至福峽路段（即南江濱東大道及延伸段）、淮安至海峽會展中心段及福峽路至淮安段。
記者昨日在南江濱東大道魁浦大橋路段沿線看到，兩側路面均已鋪設完成，路中間用白色條石隔開成綠化帶。南江濱東大道及延伸段規劃設計為雙向6車道，設有觀光機動車休閑道、慢行道等，建成后，將和現有的南江濱路相連接，不僅是城市主干道，也是重要的景觀大道。
據了解，南江濱東大道及綠化等配套工程全長約3.8公里，目前，魁浦大橋至樟嵐臚岐村段約2.2公里已貫通，臚岐至壁頭村段1.6公里正在進行路基施工；南江濱東大道延伸段及綠化配套工程全長約7公里，目前，三江口段約3.9公里已基本建成，剩余路段正全面開展施工。整體工程預計今年6月將基本實現貫通，今后，經由建成通車的馬尾大橋連接，閩江兩岸的南北江濱大道將“牽手”組成福州新區沿江向海的一道靚麗風景。
另外，環南臺島濱江休閑路灣邊大橋至福峽路段也在加緊推進中，力爭今年底通車。
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