馬鞍山隧道連接福州銅盤路與三環 春節后開建
閩南網1月19日訊 備受矚目的福州西嶺互通銅盤路接線工程，昨起進入施工工程招標階段，距離馬鞍山隧道的建設又進了一步。
馬鞍山隧道 春節后開建
據悉，該工程建設地點起于福州軟件大道水木菁華小區西側交叉口，由南向北延伸，其中，主路和地面輔路將設隧道穿越馬鞍山，分別與繞城高速公路西嶺互通預留匝道和三環輔路銜接。該工程將給銅盤路一帶市民的出行帶來極大便利。工程開標時間為2月15日，這也意味著如無意外，春節后將開工建設，工期2年。
據介紹，該工程最重要的部分就是馬鞍山隧道，共設4個單洞，把繞城高速西嶺互通、機場高速、三環輔路、軟件大道、軟件園、銅盤路連接起來。設計人員表示，該項目還包括六條匝道、銅盤路接線（輔路系統）及改造軟件大道。
其中，馬鞍山隧道4個單洞長度都為700多米，并排而列，再通過六條匝道的連接，使銅盤路和三環路相連，提升二環與三環路的快速交通功能，成為福州市西北部重要的對外通道。（海都記者楊陽）
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