做好國門一線“把關人”

來源:福建日報 2021-02-05 23:14 http://www.vistrails.com/

1日上午9時，莆田羅嶼港口，莆田海關運管科的檢疫團隊坐在被七八級大風吹得搖搖晃晃的執法車里。等待登臨船舶的間隙，他們研究布控指令、分析船舶資料、驗證預報資料真偽、判定風險等級，確保登上船舶那一刻，心中有數、準備充足。

福州海關所屬莆田海關國境口岸衛生檢疫工作的檢疫師，承擔著莆田口岸入境船舶的疫情防控、應急處置等檢疫工作，只要海港有境外業務，他們就需要奔赴現場。

新冠疫情發生以來，本就要背負大量檢疫設備的他們，又新增了三個累計20多公斤的檢疫工具箱，重量不算多體積卻不小，一般轎車經常裝不下。他們還經常需要攜帶額外設備，幾乎全年無休地在市區和海港國境口岸線之間往返。

“散貨船生活條件艱苦、內部結構復雜、空間相對密閉、通風系統沒有隔離、醫療條件有限，萬一船上有一人染病，全船人員風險隱患極大?！睓z疫師翁國忠介紹，入境檢疫當前的重點之一就是防范新冠疫情、非洲豬瘟、馬瘟等輸入，人防、物防，都需要做。

新冠疫情發生以來，水銀體溫計的消毒、復位、分發、讀數、記錄，成為檢疫師日常工作。他們戴著雙層手套，醫用防護服、救生衣、N95口罩從頭包到腳，即使是冬天，工作5分鐘就全身汗蒸般濕透，可大家一待就是2至3小時，還要時刻防止自己防護破損導致暴露。工作期間無法喝水、如廁，下船后，按照規范逐一脫離醫學防護服，手部要經過至少6次的酒精噴灑消毒，長期下來不少同志手部皮膚都脫脂、開裂。

完成現場工作后，檢疫師直接兵分兩路，一路駕車趕回市區、一路駕車趕往福州總關送樣品。這一去一回，已到晚上8點。檢驗結果出來往往已到深夜，他們顧不上休息，第一時間通知代理企業可以安排裝卸貨。

“苦點、累點不算什么。守護好國門安全，確保莆田口岸始終維持疫情低風險等級，服務外貿穩定大局，我們的付出就值得了?！逼翁锖ｊP運輸工具監管科朱軍英說。