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    福建公車改革司機怎么辦 公務員交通補貼制度標準

    來源:閩南網 2015-12-17 10:13 http://www.vistrails.com/ 海峽都市報電子版

    福建公車改革司機怎么辦 公務員交通補貼制度標準

      福建公車改革方案補貼最新消息:福建省公車改革方案出爐。記者昨日獲悉,《福建省全面推進公務用車制度改革總體方案》(下稱《方案》),已經省委省政府同意,并報中央公務用車制度改革領導小組批準,于近日由省委辦公廳、省政府辦公廳聯合印發?!贰贰?a href="http://www.vistrails.com/news/fj/1060524.html" target="_blank">福建公車改革時間表

      《方案》明確,改革公務用車實物供給方式,取消一般公務用車,普通公務出行實行社會化提供并適度補貼交通費用,在從嚴配備定向化保障公務用車的前提下,向基層傾斜,確保省、設區市(含平潭,下同)、縣(市、區)各級改革后公務交通支出,低于改革前支出總額,全省整體節支率不低于7%。

    改革后司機如何安置?

    距退休年齡5年以內的,可提前離崗

      福建公車改革司機怎么辦?根據實際需要,合理設置司勤人員崗位。司勤人員是指一般公務用車司機、維修等崗位上工作,并與用人單位建立人事勞動關系的人員。

      對距國家法定退休年齡5年(含5年)以內的在冊正式司勤人員,可以提前離崗,離崗期間工資福利等基本待遇不變。

      其中,省直機關參改單位,按照“誰使用、誰負責”原則,從正式司勤人員中采取擇優留用、內部轉崗、提前離崗、開辟新崗等辦法,對未留用的應予妥善安置。對單位自行聘用的司勤人員,由單位依法與其協商解除、終止合同,并支付補償金。對未聘用的其他司勤人員依法終止、解除人事勞動關系,保障好他們的合法權益,不得簡單將其推向社會。

    公務員交通補貼制度標準

      省直機關公務交通補貼制度,每人每月的補貼標準具體為:廳級1690元,正處級1040元,副處級920元,正科級650元,副科級580元,科員及以下500元。在福州市行政區域(即鼓樓、臺江、倉山、晉安、馬尾等五區范圍)內公務出行不再報銷公務交通費用。

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