男子發明“任意踩”自行車可360度對接不得不服太酷

來源:重慶晨報 2017-12-14 10:36 http://www.vistrails.com/

　　憶鉆研

　　整晚苦想，常半夜起來畫圖

　　一次又一次地試驗，是枯燥和沉悶的。丈夫突然鉆進實驗室“兩耳不聞窗外事”，也讓妻子龍女士大為光火。“50多歲的人了，不做正事，這不是花錢搞空燈嘛！”看著謝勇把大件、小件的機器從樓下爬樓梯搬上七樓，龍女士沒辦法理解。

　　但謝勇完全不理會妻子的惱火，沉浸在自己的夢想之中。

　　謝勇說，他小時候就喜歡搗鼓小電器，拆裝過收音機、制作過二極管聲控燈……念書時，也學的是汽車修理，但如何才能讓自行車省力，還是讓他屢屢碰壁。

　　“有時候，原理就是想不通，也很苦惱，想放棄。”但真放棄，謝勇又舍不得。于是他整晚整晚地想，想到點什么，就馬上穿衣服上樓，把圖紙畫好。

　　終于，謝勇有了頭緒。“就像人自然行走一樣，一條腿往前走，另一條腿就會往后蹬。”他想，讓自行車實現“上下踩”應該是最省力的。根據物理原理，垂直于半徑力最大、做功最大。按照這個思路，2011年，他的第一代“任意踩”——也就是“上下踩”很快誕生了。

　　后來，謝勇又將單向軸承運用到自行車上，它是由兩個單向軸承，通過過橋齒輪聯系起來的，腳踏板在騎行過程中可以前后上下踩踏，可以順時針旋轉也可逆時針旋轉。

　　曬成績

　　2000公里試驗，獲十項專利

　　“任意踩”有什么作用呢？

　　謝勇解釋說：傳統自行車有上下兩個止點，騎行時，要依靠慣性作用，邁過上下止點時，腳才能加力做功，否則就打滑空轉了。而騎“任意踩”，一只腳向前蹬車時，另一只腳自然向后蹬車，前后蹬車，都是在加力做功。

　　通俗地講，功能就加倍了，所以省力。

　　為了試驗自行車的性能和可靠性，謝勇在自行車上安裝了碼表，記錄公里數，他每天試騎20公里，總共試騎2000公里，這大約是從重慶到北京的距離。一次試騎時，謝勇在合川濱江路與一輛小車相撞，導致左臂骨折，但這并沒有讓他放棄。

　　“剛開始試騎時，自行車發出的聲音跟打麻將一樣，‘嘩嘩嘩’地響。“謝勇多次試驗后終于找到原因，他改用了標準齒輪，噪音問題迎刃而解。

　　謝勇還把自己發明的自行車送給朋友騎。因為長時間試驗讓他有了底氣，2013年，謝勇向國家知識產權局提交了專利申請，當年5月1日，獲得國家發明專利證書。

　　但謝勇并未止步，在2013至2017年間，他又陸續獲得9項實用新型專利證書。今年在廣東佛山舉辦的第二十二屆全國發明展覽會暨第二屆世界發明創新論壇上，謝勇的“任意踩”再獲銅獎。

原標題：56歲大叔發明360度“任意踩”自行車就是這么酷！

責任編輯：朱惠娥

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