張藝謀解析"北京八分鐘"：用高科技講述新時代中國故事
隨后，輪滑少年們繼續滑行，用滑行的軌跡編織五彩曲線；而“冰屏”則用影像，講述新時代中國故事：
率先出現的，是長城影像。作為世界文化遺產，長城已然成為了中國的象征；
隨后出現的，是中國高鐵影像。經過近十年的快速發展，高鐵已成為中國人日常出行的重要交通工具，截至2017年末，中國高鐵運營里程已達2.5萬公里；同時，中國高鐵“走出去”遍及亞洲、歐洲、美洲和非洲，跨界版圖不斷延伸；
緊接著，是中國城市影像。高樓林立，現代時尚，精準體現了大部分中國城市的特點；
隨后，便是中國國家體育場“鳥巢”影像。這里曾舉辦過北京2008年奧運會和殘奧會的開閉幕式，也將舉辦北京2022年冬奧會和冬殘奧會的開閉幕式；
“鳥巢”過后，是中國國家大劇院影像，這里是中國國家表演藝術的最高殿堂，是中外文化交流的平臺；
隨后，是中國橋梁影像。截至2017年底，中國的公路橋梁數量已超80萬座，高鐵橋梁累計長度超過1萬公里，中國四川宜賓以下的長江干流上，包括在建的長江大橋總量達135座；同時，世界橋梁中也出現越來越多的“中國身影”，包括美國舊金山——奧克蘭海灣大橋、馬來西亞檳城第二大橋、東非最大斜拉式跨海大橋——基甘博尼大橋等，橋梁已成為“中國建造”的靚麗名片；
高速公路影像緊隨其后。截至2017年，中國高速公路總里程已超13萬公里，位居世界第一；
隨后，是“天眼”影像。被譽為“中國天眼”的500米口徑球面射電望遠鏡，于2016年9月在中國貴州落成，開始接收來自宇宙深處的電磁波，它對中國在科學前沿實現重大原創突破、加快創新驅動發展具有重要意義；
“中國天眼”過后，是大飛機影像。2017年5月5日，中國自主研制的大型客機C919試飛成功，這款飛機標準航程型設計航程為4075公里，增大航程型設計航程為5555公里。中國成為又一個大型客機自主研制者；
最后呈現的，是未來中國空間站影像。2017年，中國“天舟一號”貨運飛船飛行任務取得圓滿成功，它將中國載人航天推進至“空間站時代”。中國將相繼發射空間站核心艙和實驗艙，并發射多艘載人飛船和貨運飛船，最終建成國家太空實驗室。目前，中國已有2000多項航天技術成果惠及國民經濟和百姓生活。
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