近日汽車之家秦致接受了騰訊科技等媒體采訪,他表示,2016年汽車之家的增長策略是在原有業務的基礎上,推動新增業務來驅動公司的長期發展。同時,汽車之家將繼續從媒體平臺向交易平臺擴張,擴大新車電商業務的比重,并嘗試將業務延伸到汽車后市場。
秦致指出,今年汽車之家的電商模式會繼續采用“開放平臺+自營”的模式。2016年汽車之家將主要推進自家旗下的車商城業務,其中開放平臺包括O2O業務(其中包括產品“放心購”)和POP店,B2C自營則包括中規車平行進口車業務,汽車金融則會是未來比較容易覆蓋的增值業務。
二手車方面,目前汽車之家官方已經創立了C2C模式的家家好車。秦致表示,因為二手車前期要保證信用背書,前期只會賣家家好車業務的車輛,短期內不會涉及車商城中的二手車。
具體戰略方面,一是繼續提升汽車之家用戶數量,二是推進廣告業務及銷售線索業務的持續增長,三是擴大新車電商業務的市場份額。
根據汽車之家2015年第四季和2015年全年財報顯示,2015年第四季度,凈營收同比增長46.3%,至10.815億元人民幣(1.670億美元),連續九個季度超出預期;2015年全年,凈營收同比增長62.4%,至34.640億元人民幣(5.347億美元),調整后凈利潤在2015年全年同比增長36.2%,至11.031億元人民幣(1.703億美元)。
從營收結構上來看,汽車之家主要得益于經銷商黃頁業務、汽車廠商廣告服務營收。秦致認為,在經銷商黃頁服務中還潛藏著巨大機會。“我們現在做的經銷商黃頁業務只服務到了中國新車經銷商的新車銷售這個環節,沒有真正覆蓋二手車、售后保養,甚至保險金融服務,那么這些環節將來會有更多的覆蓋。”
從財報數據上來看,經銷商增長非???。財報顯示,2015年全年,經銷商黃頁業務營收同比增加75.5 %,至18.863億元人民幣,占2015年凈營收總額的54.5 % ,相比2014年為50.4 %。
這意味著汽車之家在銷售端走的越來越深,除了在最初提供銷售線索外,還提供很多分析服務、直接銷售服務。秦致表示,在2015年運營的基礎上,汽車之家在去年給經銷商提供了兩個商業產品,最后決定CPS(按成交付費模式)的產品更加適合經銷商,也就是汽車之家推出的“放心購”,賣的是經銷商庫存。