12月4日互聯網新聞最新報道,據外電報道,打車應用Uber日前已啟動新一輪融資,計劃以625億美元的估值融資最多21億美元。作為全球估值最高的科技初創公司,按照625億美元計算,Uber的估值已經超過了陶氏化學、黑石集團、Netflix等標準普爾500指數成分股的市值。
彭博社在周四援引消息人士的話稱,Uber當前正尋求以625億美元的估值融資21億美元。據悉,Uber將利用募集到的新資金加速在全球市場擴張,并向打車服務之外擴展業務。Uber已開始在一些城市測試食品和包裹速遞服務,并在開發諸如無人駕駛汽車等新技術。
按照625億美元的估值計算,Uber已經比陶氏化學、黑石集團、福特汽車、Netflix、通用汽車、時代華納、雅虎等公司更值錢。Uber的估值已超過80%的標準普爾500指數成分股的市值。目前,比Uber估值更高的知名標準普爾500指數成分股公司包括了蘋果、星巴克、耐克和Facebook等。
Uber目前是全球“獨角獸”初創公司(估值達到或超過10億美元的私有公司)中最知名、估值最高的公司。上月,一些知名獨角獸公司都遇到了不同的估值減值問題。富達投資發布的報告顯示,該公司旗下的兩只基金把持有的閱后即焚應用Snapchat投資價值下調25%,而此時距離他們首次投資該公司才剛剛過去幾個月。Snapchat用戶總數超過1億,也被視作硅谷估值最高的創業公司之一。截至今年5月,Snapchat的估值達到160億美元。此外,富達投資還對人力資源初創公司Zenefits的投資減值48%,這也就意味著富達投資目前給予了Zenefits 23.4億美元的估值。該估值遠低于Zenefits在今年5月最后一輪融資時45億美元的估值。此外,移動支付公司Square的首次公開招股發行價就遠低于最后一輪融資時的股價。
許多批評者如今都對獨角獸的高估值,以及他們實現充足盈利以符合高估值的能力感到擔憂。根據彭博社的報道,Uber向參與本輪融資的投資人表示,該公司在全球的年化毛營收已超過100億美元。不過Uber并未披露公司的支出數據。據悉,Uber今年在美國市場的實際毛營收增長了約200%。Uber創辦僅有五年多時間,該公司從成立至今已累計募資超100億美元資金。目前,Uber在全球80多座城市的業務已經實現了盈利。