資料圖:南部戰區陸軍
步戰車水上駕駛已是難點課目,在夜間以接近極限的速度行進,危險系數更是成倍增加。面對這樣的“硬骨頭”,南部戰區陸軍某團黨委做出的選擇是:迎難而上開展夜間水上極限速度駕駛訓練,“開足馬力”涉險!
今年,該團擔負了陸軍信息化條件下整建制夜戰夜訓試點任務。任務過程中,他們發現,隨著武器裝備、戰場環境、戰法理念等因素變化,夜戰對官兵提出了與以往不同的能力需求。戰場很急需,是否進行探索?試點工作協調會上,有官兵提出擔憂:“部分課目危險系數高、組織難度大,萬一出現事故會對單位有影響。”面對提醒,該團黨委“一班人”的回答擲地有聲:這危險,那危險,戰場打不贏才最危險,如果沒有擔當意識,就沒有帶兵打仗的資格!
初冬子夜,桂北某水上訓練基地,一陣低沉的馬達聲從遠處水面傳來。記者透過夜視儀,只見一輛輛步戰車劈波斬浪,全速前進。他們對照實戰化訓練標準,積極查找夜訓短板,梳理出30余項夜戰能力需求,按照單兵單裝、分隊戰術、部隊整體訓練3個階段,由淺入深、穩扎穩打地開展單車技戰術綜合演練、極限速度駕駛、指揮射擊練習等15個新增夜間課目。
“多虧今年開展了裝甲車夜間修理綜合訓練,我們才能讓‘趴窩’的裝備起死回生。”說起那場戰斗,該團二連五班班長金志文的話透著興奮。前不久一次演習該團準備發起夜襲,就在行動即將展開時,一輛坦克突然“趴窩”,堵住了整個攻擊群的前進道路。千鈞一發之際,金志文在無光條件下,僅憑發動機聲音就判明故障位置,摸黑進行了排除,保證了作戰行動的實施。
據介紹,在年度演習中,該團11個兵種30余個夜訓課目得到強化鞏固,6項新戰法和30余種革新器材得到檢驗,夜戰能力得到有效提升。(李岸偉 本報特約記者 周鈺淞)