廈門打車起步價調至10元 不再收取燃油附加費（圖）
廈門打車起步價調至10元
本月10日起實行，同時不再收取燃油附加費，取消首個5分鐘等候免費
閩南網10月4日訊 來自廈門市發改委消息，從本月10日起，廈門市出租車運價將進行多項調整：起步價從8元/3公里調整為10元/3公里，不再執行油運價格聯動機制，取消“等候費中首個5分鐘等候免費”。此外，里程運價、回空補貼、夜間補貼等不變。
炎平/制圖
據介紹，廈門現行的出租車運價標準已經執行了10多年，與國內其他副省級城市和省內其他設區市相比，均處于中下水平，與廈門的經濟社會發展水平不相適應。此前，廈門市發改委、交通運輸局于7月8日召開了出租車運價調整價格聽證會，經過聽證和相關準備工作，決定從10日起實行新的運價標準。
【影響】 高峰期擁堵，等候費可能多一些
本次調整最大的變化為，起步價將由原來的8元/3公里，調整為10元/3公里。雖然起步價調高了，但乘客在起步方面的支出并沒有增加，原因是收了近3年的燃油附加費被取消了。
廈門自2012年實行新的油運價格聯動機制，出租車燃油附加費一直在1~3元之間波動，即乘客實際支付的“起步價”在9~11元之間變化。本次將3公里起步價從8元提高至10元后，不再收取燃油附加費，相當于原有的燃油附加費納入起步價，沒有超出原有的價格區間。
不過，由于取消了“等候費中首個5分鐘等候免費”，以后打車碰到擁堵，乘客得多掏一些錢了。據介紹，原有的等候費中“首個5分鐘等候免費”，與近年來出現的城市交通擁堵的新情況不適應。比如，個別駕駛員以“堵車虧錢”為由，不愿去擁堵路段營運，產生了一些拒載、繞道、議價問題，客觀上加劇了高峰時段市民“打的難”。有關方面測算，取消“等候費中首個5分鐘等候免費”后，乘客因此每趟次平均多支出在1元以內。只是，如果高峰期時特別擁堵，等候費可能會多一些。
【過渡】 計價器分批調整，月底前實行兩種運價標準
此次出租車實行新的運價標準，涉及廈門現有5362輛出租車計價器的調整工作，為了不影響出租車的正常營運，將按照先島內后島外、分批次集中調整的方式進行。
目前，廈門市交通運輸局已經對各出租車企業所屬車輛的調整次序做了安排，廈門市質監局、廈門市衛星定位公司等，也將組織專門的技術力量，加班加點，預計按照每日調整300~400輛車的進度，在20日內完成全部出租車計價器的調整工作。
特別需要提醒的是，在10月10日至30日期間，廈門出租車新、舊兩種運價標準將并行實施，即完成計價器調整的車輛，執行新的運價標準，未完成的車輛，執行舊的運價標準(每趟次營運仍需收取燃油附加費1元)，市民可根據計價器顯示金額和價格標簽公示的收費標準支付車費。（海都記者 陳曉東）
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