旅游二線更名52路增開318路高峰區間“過山車”(圖)

來源:廈門晚報 2015-09-06 17:22 http://www.vistrails.com/ 海峽都市報電子版

　　今天是旅游二線更名52路、增開318路高峰區間后的首個工作日。有了318路，到文屏山莊站換乘更快，但很多乘客還不知道有這趟“過山車”。

　　早上7:10，記者來到火車站南廣場，52路車上已有16名乘客，其中一大半是中學生。車到梧村車站時就客滿了，金榜公園有6名學生下車，又上來兩名乘客。在電化宿舍站，有不少等候52路的乘客，因空位不夠，未能全部上車。一名乘客抱怨:“我已經等了四五輛52路，全是滿的。”

　　52路車司機師傅提醒乘客，現在已經開通文屏山莊到倉里的高峰區間車318路，可以先坐其他車到文屏山莊，然后換乘318路，過山更方便也更快。

52路早上離開火車站時已坐16名乘客，到了梧村車站就滿了。

　　記者在文屏山莊站等來的一輛52路車標著“滿客”，沒有停車。高峰區間線318路到了，10多名乘客上車后，剛好坐滿半個車廂。記者來回坐了幾趟，在文屏和倉里上車的乘客都差不多，每次都留有十多個空位。

　　記者發現，318路有零乘客的現象，比如，文屏山莊站7:30這一班跑空車，倉里站8:00這一班跑空車。記者從海滄公交公司今早客流統計表看到，從文屏山莊站上車的乘客，7:10上車12人、7:30沒人上車、7:50上車10人、8:10上車14人，上座率均不到一半；從倉里站上車的，7:00有9人、7:20有17人、7:40有18人、8:00沒人上車、8:24有24人，均有不少空位。

　　52路從廈大學生公寓返程時，情況類似，發車時上車乘客只有19人，到倉里站全部坐滿。之后一直到文屏山莊才陸續有乘客上下車，金榜公園和火車站下客量較多，平均在10人左右。

　　業內人士分析，因為52路存在“潮汐現象”——早晚高峰期客流集中，車一離開起始站接近滿員，中途乘客坐車不便。高峰期區間車318路的開通正是解決中途坐車不便問題，建議中途乘客可到文屏山莊或倉里站換乘。

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