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    廈門黃標車近期扎堆報廢 堆積三層樓高(圖)

    來源:廈門晚報 2015-07-27 17:59 http://www.vistrails.com/ 海峽都市報電子版

    廈門市兩家正規回收報廢汽車的公司

      島內:廈門市更新物質回收有限公司

      同安:廈門金屬回收有限公司

      島內報廢汽車堆場。

      推遲一天報廢黃標車,能領到的補貼最高可能少5000多元。凡注冊年限在2005年12月31日之前的黃標車,在本月31日之前報廢的,最多能申領到3.08萬元補貼,但如果到8月1日才去報廢,則只能申領到最多2.52萬元。這兩天,趕在月底前報廢的黃標車呈暴增趨勢,我市兩家正規回收報廢汽車的單位,每天共接收百余輛報廢車,創下歷年來最火爆的局面。

      廈門網-廈門晚報訊 文/圖 記者 朱俊博 實習生 陳譽文

      有多少車報廢?

      去年島內報廢車千余輛 今年預計可達六七千輛

      構成:絕大多數是黃標車,綠標車不到10輛,且都為事故車

      位于機場物流園區內的廈門市更新物質回收有限公司,是廈門僅有的兩家正規回收報廢汽車的單位之一,另外一家是位于同安蓮花鎮內的廈門金屬回收有限公司。最近兩個月以來,這兩家公司回收的報廢汽車呈爆發式的增長,“以前每天20多輛,這兩個月每天都六七十輛。”廈門市更新物質回收公司總經理蔡忠柒說。

      在蔡忠柒的公司場地里,1000多平方米的廣場上,報廢汽車一層層摞起來,足有近10米高。這些報廢車輛中,絕大多數是客貨車,僅有少量的小車,車型都很老舊,身價最高的小車是一輛老款的奧迪。

      蔡忠柒說,目前主動報廢的車輛大部分是黃標車,這是因為所有黃標車要在2017年底前強制報廢;報廢的綠標車不到10輛,都是事故車。蔡忠柒說,自從交警部門取消車齡15年以上強制報廢的規定后,前來報廢的綠標車更少了。

      “去年,來我們公司報廢的才1000多輛。但今年,尤其是這兩個月,前來報廢的車暴增,預計全年報廢總數可達六七千輛。”蔡忠柒說。

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