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    廈門機場T4候機樓28日啟用 新舊兩座候機樓并用各有分工

    來源:廈門晚報 2014-12-09 16:41 http://www.vistrails.com/ 海峽都市報電子版

    ■機場T4候機樓12月28日啟用,與T3候機樓相距兩公里左右,有免費擺渡車相連

    ■廈航、南航、河北航空及所有境外航線航班在T3候機樓,其余的去T4候機樓

    ■公交27路、304路、312路、81路、84路、947路等有經過或到達廈門機場T3候機樓。

    ■有哪幾路公交線路經過T4候機樓,目前尚未確定。

      期待已久的廈門機場T4候機樓,將于2014年12月28日正式投入使用。屆時,新舊兩座候機樓并用,各有分工。原有的T3候機樓只負責廈航、南航、河北航空航班及所有的境外航線航班,新啟用的T4候機樓運營其他航空公司的國內航線。

      A、雙樓并用 走錯了可乘免費擺渡車

      廈門機場T4候機樓在廈門高崎國際機場東側,高崎南八路東段,集美大橋出島方向左側,經常走集美大橋的市民就可以看到。對于自己開車前往新候機樓的朋友,可以走云頂路直走駛入高崎南八路,或者走枋鐘路拐至高崎南八路抵達。至于有哪幾路公交線路經過,目前還沒有確切的消息。

      “從T3舊候機樓距離T4新候機樓,大概有兩公里左右!旅客如果走錯樓了,走過去還是比較遠的。”廈門機場相關負責人說,機場在T3和T4候機樓之間開通免費擺渡車,每10分鐘一個班次。不過夜間航班少的時段,擺渡車間隔會適當延長,具體乘車信息可以關注候機樓內的相關發布。

      廈門國際航空港股份有限公司副總經理劉范疇介紹說,T4候機樓投入使用后,廈門機場將啟動真正意義上的“雙樓運行”。自2014年12月28日起,乘坐廈航、南航和河北航空的航班,及所有國際、地區(港澳臺)航班的旅客,請到T3候機樓辦理乘機手續;乘坐其他國內航班的旅客,請到T4候機樓辦理乘機手續。

      B、記者體驗 上下飛機將走不同通道

      “T4與T3整體格局相似,就是在一些裝修細節有所區別。”翔業集團現場工程師介紹說,T4主樓一樓是到達層,二樓是出發層。一樓設有兩套行李分揀系統、5套到達行李提取轉盤;二樓出發層設有30個值機柜臺、16個自助值機、15條安檢通道;指廊設有12座登機橋。

      T4投入使用后,對于旅客來說,還有一個最大的變化就是候機樓內部擁有“剪刀式”登機橋。T3候機樓,旅客上下飛機都在同一層,進出旅客混流。而T4候機樓采用“剪刀式”登機橋,上下飛機的旅客走的是不同通道。記者曾在現場體驗,從最遠的“剪刀式”登機橋走到一樓到達層,再到行李提取處所花時間大約只有5分鐘。

      如果對T4新候機樓感興趣的市民朋友,12月24日還可以前往提前體驗一下。劉范疇說,廈門機場當天將在T4舉行市民開放日,全天開放市民參觀。屆時,現場還將安排專門的講解員,帶領大家實地體驗T4運行后的情況。“這一天可以全方位了解T4。錯過了這一天,以后只能乘機時才有機會真正走進T4。”

      C、留足時間 最好提前2小時到達機場

      T4候機樓的建筑主要包含指廊、候機樓主樓兩部分,平面呈“L”型。T4的主樓地面鋪花崗巖,但指廊地面使用的則是地毯。在指廊天花板使用的是“穿孔百葉”,利用自然采光使得整個指廊空間白天很通透。又因“大鵬展翅”設計上的特殊要求,主樓圓錐形鋼管柱都不在同一標高,而且結構周邊每根鋼管柱的傾角都不一樣。

      一走到出發層外圍,旅客就可以看到T4候機樓的幕墻特別設計。值得注意的是,從辦理值機、托運行李、過安檢到候機區的時間大約要30分鐘以上。但很多航空公司都在航班預定起飛前30分鐘,就停止辦理登機手續??紤]到排隊等候,建議旅客最好能夠在飛機起飛2小時前趕到新機場辦理乘機登記手續。

      廈門機場方面溫馨提醒,為了避免延誤登機,請廣大旅客提前了解所乘航班的候機樓辦理信息,提前辦理乘機手續,以免因走錯樓等現象對旅程帶來不便。如需了解更多的服務信息,請撥打廈門機場問詢服務熱線:0592-96363,或登錄廈門機場官網:www.xiamenairport.com.cn查詢。

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