【新系統揭秘】
7個攝像頭無死角監控
昨日,導報記者在廈門質監局,通過大屏幕就能看到各檢測站內的車輛檢測情況。
而且,可以查看的角度幾乎覆蓋了整車,包括各安檢機構的外檢、路試、測速、輪重制動、側滑、燈光和尾氣工位都安裝了攝像頭,數一數至少有7個,可根據需要隨時切換。導報記者站在大屏幕前,就能看到檢測站任何工位的實時檢測過程。“以前上線檢查底盤時,可能根本就沒人下去檢查,但有了這個系統,有沒有檢查我們就能看到。”站在大屏幕前,廈門市質監局計量處處長張玉萍介紹。
不但如此,這些視頻資料還會自動存檔,能夠隨時回放、追溯,如果遇到部門調查或者車主提出異議,都可以隨時調取作為證據。
直接讀取黑匣子防作弊
張玉萍昨天也坦言,此前在廈門部分安檢機構,會發生隨意更改數據的情況。工作人員在檢測記錄過程中,隨意將車輛檢測結果更改為合格的數據,甚至還出現過一些替檢作弊等現象。
從下個月開始,這些作弊現象將無法再出現。安檢網絡系統啟用后,將利用專用的機動車檢測過程記錄儀(黑匣子)直接從檢測設備上獲取最原始的物理信號和數字信號,包括測速設備、輪重制動設備、側滑設備和燈光儀原始信號。
隨后,這些數據將會被上傳到數據中心,與檢測站上傳的數據進行比對分析。對于數據比對結果偏離過大情況,系統進行自動報警,主管部門可根據預警進行重點監控。
對于替車作弊,系統也有辦法規避。車輛上線檢測時,在檢測線入口處會進行車牌識別,識別的車牌信息與檢測數據所提供的車牌進行比對,如果車牌不一致或無法識別,則報警系統可以給出報警,提示監控人員重點核查。
出現異常情況系統會報警
這個系統,將檢測工位和檢測設備、視頻監控設備實施聯網。不但能實現安檢機構信息、人員信息、設備信息等基本信息收集、匯總及管理,還能對全市安檢站、設備和人員進行統一監控、管理和信息共享。
它有很多“機智”的功能。比如,如果遇到人員資質、設備檢測到期等,系統會自動提醒;如果有人離崗、崗位不符或黑名單人員上崗操作,系統會報警;有違規人員,還可進行停用或打入黑名單;對違規的檢測線可進行停線操作。
此外,它還能對所有安檢設備在檢測過程中的運行狀態進行實時監管,正常運行的檢測設備將顯示正常,否則都為異常;對檢測過程中采集的檢測數據進行比對分析,發現異常數據及時報警。
所有的檢測數據、視頻數據和監測數據,最后都將儲存到廈門市數據中心,進行統計分析,為質監、環保、交警監督管理機動車安檢機構提供科學依據和決策支持。