12月28日,廈深鐵路將開通運營,廈門到深圳高速鐵路動車最新運行圖也將于12月28日零時起實行。昨日,記者獲悉,鐵路總公司對列車運行圖進行重新調整,目前調整方案已經確定,新增28對列車,停運7對。為備戰廈深線動車開通,福州客運段從溫福、福廈、向莆、龍廈線動車和普速線路班組,挑選出50多名有乘務工作經驗的乘務員,和從東北、四川等省新聘近百名女青年,開展理論業務、服務技能、禮儀和實作培訓。
據介紹,這些姑娘不但長相可人,而且文化水平都在大專以上,學習能力和接受新知識的能力都很強。她們只有在經過培訓后,考試成績優異者才能入選廈深線動車乘務工作。培訓負責人王云洲說,姑娘們的理論培訓已經接近尾聲,隨后是跟車實踐,再進行綜合考試和二次挑選,在廈深線開通之前進行最終的選拔。
廈深鐵路開通在即,70余乘務員培訓禮儀
來自哈爾濱的姑娘修雪,從一所航空服務學校畢業后就來到了南昌鐵路局,在普速列車廈龍京線上跑了3個月后,迎來了新的機遇。
廈深鐵路開通在即,11月初,南昌鐵路局福州客運段開始從溫福、福廈、向莆、龍廈線動車和普速線路班組中挑選有乘務工作經驗的乘務員?!跋虢o自己一次鍛煉的機會?!本褪沁@樣一個念頭,讓剛滿20歲的修雪報名當動姐。
昨日上午,當陽光照耀在福州客運段職工教育培訓基地的操場上,70多名與修雪一樣應征“動姐”的姑娘們已經開始了一天的禮儀培訓。
頭頂書,嘴咬筷子,鞠躬要45度……在指導老師的教導下,姑娘們學得特別賣力?!跋氲皆碌滓宪嚵?,心里格外興奮?!毙扪┱f,上大學時禮儀課每周都得上,現在上起課來應對自如,自己最擔心的就是對動車還不夠熟悉。
實際上,要成為一名動姐并不容易。福州客運段職教科的王云洲告訴記者,像廈深這樣新開的線路,動車乘務員都要從原來的乘務員中選拔,“身高、相貌、業務水平”,這些都是準入條件。為迎接廈深線動車的開通運行,福州客運段從11月初就開始了人員選拔工作。
準入條件達到了,還得經過多項培訓,理論業務、服務技能、禮儀和實作培訓,這些環節缺一不可。這群姑娘從11月20日開始培訓,培訓還得持續到廈深鐵路開通?!澳壳皽蕚溥M入實作培訓階段?!蓖踉浦拚f,進入實作培訓后,將增加動姐對動車的熟悉度,了解車廂的設備等。
廈深鐵路的開通值得我們期待,同時,我們也期待著動姐,這道動車上的靚麗風景,能夠給乘客帶來清新的視覺感受和溫馨服務。
相關新聞: