駕校招生暑期遇冷今年廈門市多個駕校暑期學車人數減少

來源:廈門日報 2025-07-03 11:25 http://www.vistrails.com/

　　暑假本是駕校的“黃金期”，往年，不少大學生和準大學生都利用這個時間考取駕照，但最近有市民發現，今年駕校顯得有些冷清。記者走訪我市多家駕校發現確實如此。為何今年利用暑假學車的準大學生和大學生人數減少了呢？記者展開調查。

暑期學車人數減少

　　近日，記者來到火炬路65號附近的一家駕校訓練場，上午11點左右，烈日下只有幾輛教練車在緩慢移動，等候區的學員屈指可數。工作人員沈先生告訴記者，去年同期每天能有四五十人前來咨詢報名，今年每天來咨詢報名的不到20人。

　　同樣的情況也出現在禾山街道宏瑞商務中心附近的一家駕校。負責人胡女士告訴記者，今年暑期報名人數目前只有二十余人，比去年少近60%。“我們在暑假都有為大學生開設‘沖刺班’，45天至55天就能拿下駕照，就是為了配合他們的假期需求，可今年來報名的寥寥無幾。”胡女士說。

　　隨后，記者來到集美大學附近的一家駕校，現場工作人員林女士稱，暑假期間，不少在校大學生都回家了，所以夏天反而是他們駕校的淡季。

多種因素影響學生報名學車

　　暑期駕校招生緣何遇冷？駕校從業者、業內人士給出多元解讀。駕校工作人員胡女士說，大學生暑期安排日益多元化，實習、旅行等活動擠占了學車時間。駕校工作人員林女士則表示，如今，公交車、地鐵、網約車等公共交通工具日益發達，價格還很優惠，不少學生認為暫時可以先使用這些公共交通工具通勤即可，“等日后有駕車需求，再學也不遲。”

　　在汽車行業人士許金濤看來，當下大學生和準大學生暑假學車熱情下降，是多種因素共同作用的結果。從需求側來說，學生更愿將暑假用于科研項目、實習等提升競爭力的活動；共享出行的普及，也讓學生覺得無需過早考駕照，且“00 后”消費觀念偏向即時滿足，對學車興趣降低。供給側上來看，傳統駕校存在信任危機，智能駕培推廣遇阻，價格戰也未有效刺激報名。外部環境上，駕考政策趨嚴增加時間成本，自動駕駛技術發展影響學生決策，讓部分學生推遲學車計劃。

　　對此，許金濤建議駕校需創新服務模式，如推出“考證+實踐”套餐、靈活預約學車時段；同時依靠政策協同，建立行業規范，將學車融入學生職業發展，才能在市場中破局。

　?。◤B門日報記者薛堯實習生李慧）

原標題：駕校招生暑期遇冷今年我市多個駕校暑期學車人數減少

責任編輯：方迪