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    2016年前4月廈門車市分析報告 銷量猶如“過山車”

    來源:廈門日報 2016-05-31 11:00 http://www.vistrails.com/ 海峽都市報電子版

      【2016年4月廈門車市銷量分析報告】

      2016年4月機動車總報牌 14762輛

      乘用車11107輛

      摩托車2132輛

      商用車1523輛

      

      1-4月,廈門車市銷量猶如“過山車”。1月得益于春節前沖量,乘用車報牌11766輛;二月節后低迷,環比下跌140.31%,報牌僅4896輛;3月環比則上漲57.46%,再度沖破萬輛。原想著進入4月車市傳統旺季,銷量能一路飄紅。然而,來自廈門市車管所的權威數據顯示,4月我市乘用車銷量卻迎來“雙降”——環比下降3.5%,同比下降8.3%。旺季遇冷,廈門車市面臨著大起大落的陣痛考驗。

      1、銷量

      旺季不旺增速亮燈 消費現疲態

      廈門市車管所提供的權威數據顯示,4月我市機動車報牌14762輛,其中乘用車報牌12113輛,與2015年同期相比下跌8.3%,環比下降3.5%。3月以來的增長勢頭戛然而止,市場消費能力略顯疲態。

      全國市場也遭受冷遇。據中國汽車工業協會發布的最新數據顯示,一季度,中國汽車銷售同比增長6.75%,增幅比上年同期回落2.2個百分點。與此同時,4月車市表現依然平淡,同比增長僅6.5%,環比負增長13.45%。

      去年4月,南北大眾、長安福特等主流汽車品牌相繼推出一系列官降政策,拉動了當月銷量。今年4月,降價成為了本地經銷商的自發行為。據業內人士介紹,3月以來,廈門車市幾乎每個周末團購活動都遍地開花。這使得消費者愈發理性,繼續持幣觀望,以期獲得更大優惠,從而導致4月我市乘用車報牌量不增反降。

      2、品牌

      銷冠之爭正酣 別克發力進前三

      品牌報牌量方面,銷冠之爭陷入膠著的狀態??v觀1-4月廈門車市品牌報牌量數據,上汽大眾、長安福特輪流登頂。其中,4月份,上汽大眾憑借985輛折桂,長安福特以837輛屈居第二。業內人士分析:“兩大品牌你追我趕的態勢在去年已初見端倪,而今年,憑借新朗逸等人氣新車的強勢走量,上汽大眾在廈門車市的主流品牌地位進一步鞏固;長安福特上半年雖無新車助陣,但憑借在廈沉淀多年的品牌口碑,也毫不怯場,兩大品牌之爭將愈演愈烈。”不過,需要注意的是,同比去年同一時期,兩大品牌報牌量均下降約二十個百分點。

      而排行榜中最亮眼的當屬上汽通用別克——以607輛躍居4月份品牌報牌量第三名。早在今年1月,上汽通用別克就首次入圍榜單前三,如此表現得益于去年底至今年初上汽通用別克多款新車接連上市,產品格局得到了進一步完善。與此同時,得益于全系產品的更新換代,梅賽德斯-奔馳連續四個月進入榜單前十。

      此外,一汽豐田、東風本田、廣汽本田等三大日系品牌表現穩定,分別以529輛、493輛和471輛拿下第四、六和第七名,依舊是廈門車市銷售的中堅力量。

      3、車型

      上汽大眾朗逸問鼎 SUV成新增長驅動力

      4月份車型銷量排行前十榜單則幾乎被中級轎車與SUV瓜分,前五名全數被中級轎車拿下,宜商宜家的中級轎車依舊是廈門消費者的最愛。

      其中,異軍突起的上汽大眾朗逸成為最大的贏家,以427輛擊敗卡羅拉、??怂沟纫槐?ldquo;神車”。去年下半年,全新朗逸上市,推出了藍驅版,首次打造EA211系列1.2TSI發動機,保證了足夠動力的同時,擁有了更高的燃油經濟性,讓原本就人氣不俗的朗逸深受追捧。

      去年5次問鼎廈門車市車型月銷量冠軍的一汽豐田卡羅拉,在今年4月份增速有所放緩,報牌297輛,同比下跌21.53%,環比下跌4.04%,被上汽大眾朗逸狠狠地甩在身后。長安福特兄弟車型福睿斯、??怂挂猜燥@疲態,以268輛和185輛艱難地守住第三位和第五位,同比去年同期都出現了下滑。反倒是上汽通用別克英朗“后生”逆襲,以192輛首次沖入榜單前十,位居第四。

      另一方面,SUV整體逆勢增長。過去上汽大眾途觀、東風本田CR-V兩款SUV“獨霸天下”的格局在4月份被打破,東本CR-V找來自家兄弟東本XR-V撐場,分別拿下第六、七位;鄰家兄弟廣本繽智也分得一杯羹,報牌156輛,勇奪第九位。遺憾的是,老牌勁旅上汽大眾途觀陣地失守,無緣4月份車型排行榜前十。

      SUV車型高歌猛進,體現了消費者的口味變化,4月下旬舉行的北京車展帶來超60款SUV,也展示出車企們調整產業結構的行動力,SUV很有可能將成為今年車市增長的主要驅動力。

      【鏈接】

      4月部分國內車企銷量情況

      本田汽車同比增長18.3%

      4月,廣汽本田和東風本田共在華銷售汽車84648輛,同比增長18.3%。其中,廣汽本田銷量為44325輛,東風本田銷量為40323輛。

      通用汽車同比增長7.5%

      通用汽車及合資企業4月在華銷售277979輛,同比增長7.5%。得益于公司在增長領域的重點布局,通用汽車旗下SUV車型4月總銷量同比增長107%,凱迪拉克豪華品牌銷量同比增長13%。

      福特汽車同比下降11%

      4月在華銷量82324輛,同比下降11%,其商務車與乘用車的銷量均有不同程度的下滑。其中,江鈴商用車銷量同比下降10%,長安福特乘用車銷量下滑11%。福睿斯銷量良好,年初至今銷量同比增長69%;福特SUV家族前4個月銷量提高了27%。

      三菱汽車同比減少36.5%

      4月,三菱汽車在華新車銷量降至4520輛,同比大幅減少36.5%,連續13個月下滑。此外,三菱汽車在日本被曝出燃效數據造假問題,今后的銷售形勢雪上加霜。(信息來源:各車企4月份銷量報告)

      【聲音】

      產品、營銷格局調整

      助力別克熱賣

      廈門盈眾建通別克副總經理陳峰

      今年1-4月份,上汽通用別克品牌兩度進入品牌月銷量前三,這離不開備受歡迎的緊湊型SUV的持續發力,也得益于去年上市的威朗、英朗兩大走量拳頭產品的助陣。今年,別克的產品格局已趨完美,各級別都有實力車型。此外,別克聚焦80后主流消費群體,在營銷活動上大膽創新,帶來別克熒光夜跑、別克威朗電Party、威朗家族全系試駕會等時尚創意活動,增加了品牌美譽度和體驗感。

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