海翔大道“攔腰截斷”上學路該路段發生事故50多起

來源:海峽導報 2012-05-09 08:48 http://www.vistrails.com/ 海峽都市報電子版

　　據海峽導報報道翔安區東浦村村口的一條老路，被新建的海翔大道“攔腰截斷”，從此，村里孩子上學只能橫穿車來車往的大馬路，險象環生。

已經發生大小事故50多起

　　被海翔大道攔腰截斷的“上學路”位于海翔大道東段，翔安大道與新馬路之間。東浦村位于海翔大道北側，廈門外國語學校翔安附屬學校及其所處的祥吳村則位于大道南側。大道北側的東浦村孩子如果要到學校上學，有兩條道路可以選擇：一條是從東浦村與海翔大道的缺口直接橫穿大道；另一條則是從缺口處下方的水泥小道向東行200米，再通過斑馬線與安全島，到達大道另一側的“正規通道”。

　　導報記者注意到，走這個“正規通道”會比橫穿多繞路，并且還有近百米的一段路需要逆行，所以有不少學生都選擇橫穿馬路。由于此處地處火炬（翔安）產業區，大型車輛非常密集，如此橫穿，交通安全隱患非常大。據村民透露，自從“橫穿近道”形成以來，這一帶的交通事故就增多了，已經發生了大小交通事故50多起。

在最短時間內架設紅綠燈

　　昨天上午，翔安區副區長洪國平率區交通、公安、預防辦、電力、水務、教育等相關部門，會同施工單位對該路段展開實地調研。

　　實地調研后，洪國平表示，由于海翔大道上空110千伏高壓線與地下遠水管道制約，當前架設天橋或者開挖地下通道并不可行，目前最為妥當的方法，就是進一步完善“正規通道”———馬上著力完善水泥路的鋪設，在斑馬線、安全島設立醒目警示標志，在逆行路段的綠化帶中開辟一條“學生步行便道”。

　　待這幾項工程完工后，立即封閉東浦村與海翔大道的缺口，同時，為了長遠之計，還需重新規劃一條安全、便捷的地下通道，納入海翔大道三期規劃當中。轄區交警部門要在此路段加大警力，做好學生在上下學期間的指揮疏導。

　　針對海翔大道與新馬路交叉地段車流量大、車況復雜的情況，洪國平還要求施工單位在此路段架設紅綠燈，在最短的時間內完成建設。（記者黃智敏通訊員蔡建東）

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