廈門有車一族前往漳州市區,可走上雙向六車道而又瀝青路面的新橋,告別江東路段擁擠的歷史。昨日,記者從漳州市公路局獲悉,漳州市交通運輸局、公路局、質監局、道安辦等單位和部門組成了交工驗收委員會,通過了對新江東大橋及兩側接線公路工程的交工驗收,宣布新江東大橋將于元月9日正式通車。
已竣工的新江東大橋。
昨日,記者俯瞰新江東大橋,看到新橋橫跨浩瀚的九龍江江面,蔚為壯觀。大橋起點位于角美吳宅高速村高架橋與國道324線交叉處,經角美吳宅村、坂美村,沿北溪引水渠南側至大營山后,跨越九龍江北溪,橋長1188米。大橋過九龍江后至臺灣政治人物連戰的祖地龍海馬崎村,設馬崎互通,后與國道324線合并,終點接至迎賓大道,大橋加連接線全長5414米。
新江東大橋施工單位項目總工林江介紹說,漳州市按雙向六車道、一級公路(兼城市主干道)標準設計,設計速度60公里/小時,瀝青混凝土路面,路基(橋梁)寬49.5米。項目建設工期36個月,總投資10.7474億元,現已完成總投資額的97%。
作為我省、市重點工程,新江東大橋連接著漳州市區與漳州臺商投資區和廈門島,該路段是進出廈漳泉的重要便捷通道。新江東大橋建成后,將緩解舊江東大橋的交通運輸壓力,疏通漳、廈咽喉要道,對推動區域經濟的協調發展意義重大。
通車后,舊江東大橋將繼續留用,以步行功能為主。
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