反南鐵東移自救會除了在鐵路沿線掛起抗議布條、彩繪,也串連其他縣市的反強拆團體,多次對臺南市政府、民進黨中央黨部、“內政部”等單位發動抗爭。但“內政部”已于今年8月10日通過臺南鐵路地下化都市設計審議,使得南鐵地下化工程幾乎走完了必要的行政程序。
市府宣稱臺南鐵路地下化終于正式跨出第一步,但卻是在上午10時拆除工程啟動前一個多小時才發布消息。工地現場由臺南副市長吳宗榮率工務局人員執行,僅有少數便衣警力在場,市長賴清德并沒現身,自救會、反強拆團體并沒有任何人到場。
市府說明,南鐵地下化將分為三個施工標段施工,其中仁德段約1.4公里,為最先施工區段,仁德區土地地上物拆除與清運工程,委由臺南市政府工務局代辦。17日上午先針對已經取得產權的地上物進行拆除,該區有31間房屋須進行拆除,其中有14間已取得同意協議價購,約45%。17日先拆除2戶,未來將視產權取得狀況分批拆除。
臺南市府表示,南鐵東移地下化后,市區9處平交道將消失,可解決平交道交通意外事故,也能有效改善8處地下道與5座陸橋的交通,并解決鐵路對都市發展的阻隔。但自救會則反批質詢,民進黨執政對被拆遷戶強調的居住正義在哪里?(高旭)