石獅：仙跡退讓6個停車位支持實中附小
在村村比振興、村村比富裕的今時今日，湖濱街道仙跡社區卻主動減少了每年五萬元的居財收入，這是怎么一回事？記者近日就此進行了走訪。
這個疑問在實驗中學附屬小學校方處得到了解答。據該校工作人員介紹，每天上午入學時間段，實驗中學附屬小學全校師生2800多人均是從北大門進入學校，而北大門位于繁華的九二路步行街段，平時車流量就大，上下學時車流量更大，交通擁堵一直是學校的一大難題。
針對學校周邊道路交通擁堵困境，今年11月23日起，該校在上午入學時間段增加開放西大門，以此緩解北大門的交通壓力。然而，西大門位于社區華林路，周邊坐落著社區最大的集體經濟項目——華林路停車場，這里規劃有停車泊位95個，是社區重要的居財來源。令校方擔憂的是，位于學校西大門兩側就有6個停車泊位，一旦停放小車就會給出入此門的師生形成交通盲區，安全隱患尤為突出。
圍繞師生上下學交通秩序問題，學校校長紀清俊、分管安全工作的副校長謝玉仁等找到了仙跡社區協商解決方案。社區黨委書記、居委會主任林冬清高度重視學校的訴求，立刻趕往現場了解情況，研討解決校門口交通擁堵對策。經過現場察看，林冬清提出，社區愿意主動退讓這6個停車泊位，設置離校等候區，護航師生上下學安全。
這一趟現場察看，還一并解決了學校東大門存在已久的問題。原來，位于僑光路的東大門本來就只容得下一輛小車經過，附近居民經常在此停放車輛，導致道路堵塞，接送孩子的家長連車都沒處停，意見很大。社區決定，東大門居民停車的區域由學校來規劃設置家長兩輪摩托車、電動車停車位。
對于仙跡這個并不富裕的社區而言，華林路停車場項目的投入，引來的是每年約20萬元的居財收入，并形成了穩定增收的良性經濟循環，有力、有效扭轉了社區的居財困境。如今，這6個停車位的退讓，直接減少了社區每年5萬元的收入，卻能夠換來2800多名師生的安全上學路。在林冬清眼里，這個“交易”，值！
“社區退讓停車位，解決了我校校園周邊交通擁堵難題，營造了安全、暢通的道路交通環境，讓全校師生和家長都感受到了社區關注民生、關注教育，辦實事、解難題的決心和效率，也讓師生、家長的幸福感、安全感更加充實、更有保障。”校方表示。
?。ㄓ浾?黃翠林）
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