泉州一重環灣快速路石獅連接線工程人員機械進場

來源:石獅日報 2018-08-15 19:41 http://www.vistrails.com/

　　備受關注的泉州一重環灣快速路石獅連接線工程，人員和機械終于進場了。記者13日從城投集團交建公司獲悉，項目將分兩期進行，其中一期實施2.738公里。

　　其實，市民對一重環灣快速路石獅接線工程應該很熟悉，就是接上沿海大通道的石獅大道和水頭外線兩條交叉路。同樣地，經此線路往泉州的民眾也清楚，現狀石獅大道與水頭外線的交叉口，是個異形交叉口（僅單側交叉）。從雪上方向去泉州的車輛，沒法直接左轉入水頭外線，而需沿石獅大道前行100米調頭到對向的石獅大道，而后才能右拐入水頭外線。且該交叉口處的石獅大道路面，還存在高低落差，這些因素都不利于行車的組織。因此，本次項目設計的一個亮點，就是改造該交叉口，使東西走向的環灣快速路與南北走向的水頭外線和石獅大道南段基本正交。簡單地說，就是把原異形交叉口拉直，形成十字交叉。

　　城投集團交建公司相關負責人介紹，本項目中，東西走向的環灣快速路，包括石獅大道段，設計路基寬60米；石獅大道南段-雪上溝段，路基寬75~90米（因需接晉江項目，留待二期實施）。南北走向的兩段，石獅大道南段（城市污水處理廠~環灣快速路），路基寬60米；水頭外線連接段，路基寬48米。整個道路工程總長度3.75公里，其中一期實施2.738公里。

　　據悉，一期工程將按城市主干道標準設計，主要建設內容包含道路工程、交通工程、橋涵工程、管線綜合、雨水工程、污水工程、道路照明工程等市政配套設施。

　　和二重環灣快速路石獅連接線一樣，同樣是沿城市外圍布置的一重環灣快速路石獅接線，都是泉州環灣快速路系統的重要組成。其建設之初，就在于更好地分流石泉路、石泉二路的交通流量，實現石獅與環泉州灣周邊地區（晉江、泉州）的快速通達。該負責人介紹，此次的新建、改造，是對既有路網結構的優化升級，不僅有助于提高道路網絡的運行質量，更好對接泉州環灣同城發展，且有利于道路沿線土地的進一步開發，增加土地的經濟效益，降低開發成本。此外，本項目雨污水的鋪設及改造，也將極大方便道路兩邊成規模的生活區、廠區，提高居民生活環境，改善居民生活條件。（記者康清輝通訊員蔡文僑）

原標題：一重環灣快速路石獅接線工程進場聚焦“項目攻堅2018”

責任編輯：紀瑋維