城市向灣,交通先行。記者日前從交建局總工辦及城投集團城建公司處獲悉,將進一步加速石獅對接環灣發展步伐的泉州市二重環灣快速路石獅段,目前已完成施工圖初稿,即將預算送審,并計劃于三季度開建。
據悉,在泉州“十三五”綜合交通規劃中,泉州市二重環灣快速路是“三灣九射五連”快速路網布局中的重要環線,將串聯起惠安、臺投區、城東、中心區、池店、晉江經濟開發區以及石獅城區等主要經濟活躍、發展迅速的區域。
和石獅直接關聯的晉石段新建工程,包含“二重環灣快速路”主線及子芳路和學府路兩段連接線。其中,主線起于晉江市和平南路與晉光路路口,止于石獅市石永二路和共富路交叉口,全長約19.1公里,順次由兩市四段組成,即晉江市晉光路東延伸段(5.3公里)、石獅獅城大道(市界)-花園路(市界)(6公里),晉江市龍湖段(3.1公里),石獅學府路(市界)至石永二路段(4.7公里)。道路等級為一級公路兼城市快速路,主線設計速度為80km/h。
項目連接線方面,學府路連接段是現狀學府路的向南延伸段,也是石獅九縱主干路網的一部分,起點在目前和南環路的交叉口,終點與二重環灣快速路的地面道路形成T形交叉口,約有1.2公里。子芳路連接段同樣如此,道路長度約1.7公里(其中在晉江境內較長)。
至于市民關注的兩段石獅段主線的具體走向,獅城大道(市界)-花園路(市界)在靈秀鎮,主要是沿現狀外西環路、同興路的線位,沿線經仕林村、靈峰村、彭田村、鈔坑村。而學府路(市界)至石永二路段,線位位于寶蓋鎮、永寧鎮,主要是沿寶蓋山南側,經桿頭村、坑東村、西偏村、塔石村、郭宅村、后桿柄村,止于石永二路。斷面形式上,除了西偏至石永二路為地面快速路,其他路段都是高架快速路,并在接線段設匝道。
從宏觀的角度說,這條快速路的建設,有助于加速石獅對接環灣同城發展。從小處看,目前很多從石湖碼頭、華錦碼頭經學府路方向來的重型車,多經由南環路出石獅,以后可以直接上快速路,以緩解南環路車流擁堵的狀況。(記者 康清輝)