福建最長跨海大橋：泉州灣大橋“周歲”了?。ńM圖）
【展望篇】
☆戰略意義：泉州灣經濟圈 加快閉合環通
“大橋橫跨泉州灣，交通提速所帶來的生活、經濟效應將更深遠、更持久。”作為泉州灣大橋項目的參與者，市交通委總工程師傅遠輝介紹，在泉州灣大橋通車之前，晉江、石獅與惠安、臺商投資區并非沒有聯系，但無法達到真正緊密的程度。大橋通車后，橋南到橋北的距離從27公里縮短到9公里，驅車跨越泉州灣只需短短8分鐘，石獅市民開車到惠安也只需20多分鐘。她把石獅和惠安連成一片，也把石獅融入了“環泉州灣城市圈”。一座橋帶來的溝通，為兩岸在產業轉型升級、資金流、人才吸引、人流、物流等方面都帶來了深遠影響。
傅遠輝表示，對于泉州來說，泉州灣大橋連接泉州經濟最活躍、發展最快的環灣區域，串聯全球著名的服裝、鞋業、石雕、樹脂、陶瓷等產業基地，推動各縣（市、區）、中心城市各組團向灣區聚集，盤活環泉州灣980平方公里的區域資源，對于發揮東南沿海港口資源優勢、加快區域經濟社會協調發展、促進泉州海灣型城市的形成和中心城市規劃的實施具有重要戰略意義。
☆兩地愿景：利用地域優勢 多種方式致富
惠安東園鎮的秀涂村、石獅蚶江鎮的水頭村和蓮西村，除了鞋服企業之后，大部分村民都是靠灘涂養殖為生。
記者走訪大橋南側的水頭村時，村干部告訴記者，他們村里每年產出的蟶達數千擔，產值多達五六千萬元。在大橋建成之前，這些蟶大多賣到外省，省內的市場遲遲打不開。大橋通車后，當地交通越來越便利，村里對于吸引省內批發商又重新燃起了希望。
蓮西村是離石湖港和大橋最近的村莊之一，村支書林國棟更是對泉州灣大橋建成后村里的經濟發展充滿期待。目前村里除了養殖蟶，還有30多家童裝外貿企業，以及一些土地尚待開發。“以前，我們和對岸幾乎沒有任何聯系，現在則越來越緊密。因為離石湖港很近，我們考慮充分利用地域優勢建設物流中心、商業中心等，為村民致富帶來更多發展方式。”村支書林國棟說。
☆產業推動：促進產業多元化 提升企業競爭力
秀涂村的村支書莊智雄談起秀涂港的輝煌歷史時滔滔不絕，大橋的通車讓他看到了秀涂村再現當年輝煌盛景的希望。“我們村里有五處縣級文物古跡，都是和港口有關的。另外還有一條民國古街，當年從海邊一直延續到村里，非常繁榮。”他說，交通優勢有利于挖掘現存的航海史跡，發展海上旅游線路。此外，秀涂村有不少鞋廠，與晉江聯系相當緊密。
泉州灣大橋通車以來，兩地聯系更加方便，也更加緊密，“村里有望吸引更多企業入駐。”
泉州灣大橋的通車，對于石湖港來說也是一件大好事。泉州灣大橋通車后，石湖港碼頭到臺商投資區路程減半，只需20公里，20分鐘就能到達。運輸成本的大大降低，港口競爭力的提高，將吸引更多商家。大橋對岸的臺商投資區里，有眾多大企業，但是，這些企業目前的運輸業務都不在石湖港。通車之后，石湖港經營公司希望能夠將這些業務吸引過來。為此，港口已動工建設了兩個10萬噸級泊位。
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