福廈客專泉港段及站點建設最新進展

來源:福傳泉港 2022-05-13 15:57 http://www.vistrails.com/

　　日前，從福廈客專泉港段及站點建設項目傳來好消息，項目計劃于今年年底達到靜態驗收條件。

目前泉港站站房主體結構及鋼結構網架已施工完成

　　新建福廈鐵路房建3標項目泉港站分部經理王朝陽：“泉港站自2021年3月開工，泉港站站房總建筑面積9998.69平方米，站場設置為2站4線，為設計最高集聚人數1500人的中型旅客車站，總投資1.85億元。站房候車大廳為一層，兩側辦公區域為兩層，旅客通過與市政高架橋配套的落客平臺層進站，地下架空層出站。計劃今年年底達到靜態驗收條件。”

　　泉港站站房設計選取閩南古厝的紅磚、白石等基本元素，并引入“出磚入石”的傳統手法形成色彩的穿插，以現代的鏤空陶土條柵，演繹傳統建筑中精美的磚雕和拼花。用連綿躍動的屋頂輪廓、層疊的立面幕墻，象征泉港丘陵、大海的基本地貌特征，項目在抓好安全生產的同時，也認真做好項目的疫情防控工作。

　　新建福廈鐵路房建3標項目泉港站分部經理王朝陽：“在嚴格落實項目屬地防疫政策，做好項目施工現場防疫工作的同時，積極開展復工復產工作，在泉港區鐵辦大力幫助下，我部施工現場急需防疫、施工物資、設備進場問題得到解決，為泉港站計劃今年年底達到靜態驗收條件打下了堅實的基礎。”

　　據了解，新建福廈高鐵是福建省首條時速350公里的高鐵，福廈客專自福州南站引出，途經福州、莆田、泉州、廈門，最后引入漳州站，全長277.4公里，泉港段位于項目中段，貫北通南，經過泉港17.6公里，涉及4個鎮（街道）17個行政村，建成通車后，福州至廈門行程將縮短至1小時內，為打造福建沿海“一小時經濟圈”提供強勁動力。

　　新建福廈鐵路房建3標項目泉港站分部經理王朝陽：“泉港站的建設將填補泉港區沒有動車站的空白，其所在新福廈高速鐵路專線建成后，將成為福建省內第一條真正意義上的高鐵，將縮短泉港至福州、廈門、泉州之間的時空距離，泉福、泉廈將形成半小時交通圈，推進海西城市群快速發展。”（柯銘鼎莊冉冉(實習)）

原標題：福廈客專泉港段及站點建設最新進展！

責任編輯：連培煌