泉州市打造海絲旅游名城 “古城雙修”讓“慢生活”更精彩

　　聚焦古城發展，打造海絲旅游名城——

　　“古城雙修”讓“慢生活”更精彩

　　泉州古城的保護和發展始終牽動人心。2017年市兩會，民革泉州市委員會提出了《關于弘揚泉州古城文化魅力 打造國際海絲旅游名城的建議》（以下簡稱《建議》），被列為重點督辦件。記者了解到，一年來，經辦部門細化各項措施，力爭古城“留形、留神、留人”和“見人、見物、見生活”取得新突破，打造古城保護3.0版本。

　　兩年時間啟動一批項目

　　《建議》提出，加強政府主導下的統籌規劃和指導。一是在用地、稅收、融資等方面給予優惠政策。二是組織政府投入與民間資本共同構成的專項基金，專門用于博物館、圖書館、藝術館、文化遺產以及相關研究項目、文化旅游促進項目等方面的資助。三是在政府的層面上推動相關文化建設等。

　　今年3月，泉州市被住建部列為第二批“城市雙修”試點城市，試點工作自2017年3月開始，為期兩年。泉州古城6.41平方公里是“城市雙修”重點區域。9月，我市出臺《泉州古城生態修復城市修補工作實施方案》，在古城范圍全面啟動12項修復計劃和七個一工程。

　　政府牽頭主導，“古城雙修”實施古城風貌保護、古城文化遺產保護、古城基礎設施提升、古城旅游提升、古城家園共造、古城業態活化等六大工程，修復古城水系、修復綠化系統、修復交通環境等12項修復計劃，重點推進一園（小山叢竹公園）、一區（龍頭山片區）、一河（八卦溝）、一街（西街）、一路（中山路）、一厝（老范志大厝）、一站（舊車站）等項目。

　　目前，“古城雙修”各項工作有序推進，均啟動了方案設計等，2018年為全面實施階段。

　　西街、中山路常態化限行

　　《建議》提出，加快旅游服務體系的建設，發展立體多元交通網絡，提供更加方便的旅游交通。

　　記者了解到，古城核心區域交通進一步優化提升。今年10月開始，泉州西街東段（泉州影劇院至新華路路口）實施常態化限行，限行時間為每天8：30至22：00。12月13日起，中山路部分路段實行常態化管理，中山中路（涂門街路口至鐘樓路口）實行每天8：30至22：00的交通管制；中山南路（涂門街路口以南）實行單向交通管制，全時段禁止一切機動車輛由南往北通行。

　　“西街東段、中山路是泉州古城的核心區域，實行交通限行、打造慢行系統，對于歷史文化街區的保護提升具有重要意義。”市古城辦副主任黃團峰介紹，將在兩年時間內修復古城交通環境，整治古城主次干道交通亂象，新建一批交通接駁系統，落實限行禁行措施，使歷史文化名街成為管理示范街和旅游新亮點。

　　在限行路段，公交車不再經過，“小白”和“小黃人”將成為通行的主要交通工具。最近，古城新投入了一批“小白”，滿足游客需要。古城正倡導慢行、漫游的理念，這兩條街禁止公交車等機動車通過，不但避免街區文物、路面損壞，而且還原了古城慢生活的形態，更符合古城的氣質。在限行區域，正考慮添置城市家具、進行綠化提升等，為徜徉其中的市民和游客提供更好的體驗。

　　限行之后，古城更熱鬧了。今年“十一”期間，在古城舉辦的“潤物無聲”等文化展覽，八天時間吸引市民或游客達40萬人次，來自五湖四海的游客在古城感受了別樣的慢生活。（記者 殷斯麒）