尋訪環灣的軌跡濱江大道北上洛江大動脈

來源:閩南網 2012-11-28 07:18 http://www.vistrails.com/ 海峽都市報電子版

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城東快速通道與濱江路立交橋已經完工

　　閩南網11月28日訊環泉州灣，不再只是夢想！

　　北上，濱江大道直通洛江；東進，東西主干道直達臺商投資區；晉江大橋南下，江濱南路可達石獅蚶江；向西進發，田安大橋、黃龍大橋聯通兩岸，江濱路直抵高鐵。

　　站在泉州市行政中心廣場，俯瞰晉江出?？?，環泉州灣大橋，未來將畫上泉州環灣的最后一大筆。

　　時間拉回2008年，泉州正式召開第一次環灣會議，帶著泉州人的環灣夢想啟航，吹響環灣號角。兩年前，“兩重環灣、多向放射”城市快速路系統骨架的正式面世，預示泉州將迎來一場驚天動地的大建設。一年前，環泉州灣城市規劃工作座談會召開，“灣區城市就是未來的中心市區”。四年時間，泉州人一直在用實踐，逐步走向自己的環灣夢想。

　　今天，泉州環灣道路建設，已經讓“環灣”從藍圖走下，成為市民腳下的軌跡。

　　本報今日推出《尋訪環灣的軌跡》特別策劃，帶您提前體驗泉州市行政中心通向洛江、臺商投資區、石獅、動車站的快速通道，感受泉州環灣建設帶來的便捷和生活提速。

　　洛江濱江大道，總長約12.518公里

　　國道324以西，雙向四車道，寬40米

　　國道324以東，雙向六車道，寬50米

　　向南，與金莊街相連，南往濱江路豐澤段（豐海路）

　　濱江路豐澤段，沿洛陽江而建

　　木棧道、紅樹林，或將成為一個新的景觀帶

　　7條道路連通安吉路與濱江路

　　城東與東海，相接相連

　　隨著城市經濟、工業的發展，萬虹公路已負荷過重

　　濱江大道通車后，萬虹公路的交通壓力將得到緩解

　　河市、雙陽通往東海、泉州市行政中心

　　將迎來最便捷的快速通道

　　濱江路豐澤段、南環路、東?！菛|通道交接處立交互通，已于9月開通。

　　洛江往東海方向，可經下穿通道左轉至東?！菛|通道通行。

　　城東往洛江方向，可經上跨橋至濱江路通行，或往東海方向直行過棚洞約100米處掉頭區掉頭。

　　交警部門限10噸車輛通行該橋，設計極限承重55噸。該工程負責人介紹，因之前發現土方車、集裝箱車同時通行該橋，已經超出該橋極限承重。為防止該橋超標準承重，目前暫時封閉該橋，將會設置限高架，小轎車、中巴車、公交車可通行，禁止土方車、集裝箱車等工程類的車輛通行該橋。（見習記者陳斯紅蘇碧蓉海峽都市報閩南版記者謝楊謝明飛文/圖制圖/ 炎平）

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