日本狂追臺灣漁船一千公里 將其扣押
去年兩艘日本巡邏船追逐一艘臺漁船（資料圖）
據臺灣媒體報道，臺灣高雄籍漁船“日大盈”號，近日遭日本海上保安廳船只以侵入日本經濟海域為由追捕約1000公里后，在臺灣當局漁業部門的勸說下，停船接受日本海保的檢查，并遭到日方扣押。臺灣要求日方提出涉嫌越界捕魚的事證，并一定要維護人船安全。
臺當局勸漁船停下
據悉，這艘991噸的大型漁船，隸屬高雄，船長陳德清率印尼、越南籍58名船員于14日清晨4點半左右，在日本北海道釧路以南約200公里處作業時，被日本海保廳巡邏船發現，并被要求停船檢查?！叭沾笥碧柨吹饺毡竞１４灪?，不理日方的警告掉頭開走，從北海道附近一路南下，日本海保廳船艦也一路追著跑了約1000公里。
日本海保廳后來通過臺當局“駐日代表處”向臺“漁業署”聯絡?！叭沾笥碧栕詈笤谂_當局勸說下，15日上午在距離釧路約900公里的關東千葉附近海域停船，讓日本海保廳人員登船。日本海保廳要求“日大盈”號再返北海道釧路接受調查。
高雄漁業界人士表示，11月正值秋刀魚盛產期，不少漁船正在該海域進行作業，但幾乎沒發生過秋刀魚船遭日方扣留的案例，此艘漁船應該是第一例。
日可能起訴臺漁民
“日大盈”號船東張志育15日晚說，“漁季快結束了，‘日大盈’號最近就要返航，怎么會闖入日本經濟海域？”他對船員千交代萬交代，船長也說不會，他懷疑可能是漁船故障，漂進經濟海域惹禍。張志育是臺灣區魷魚公會前理事長，在漁業界屬大佬級人物。
日本海保廳說，“日大盈”號未獲許可在日本經濟海域內作業捕魚，已違反漁業主權法，將追究其責任。若調查“日大盈”號發現確實在日本經濟海域作業，且拒絕接受檢查逃亡，將被日方起訴。
臺當局外事部門發言人夏季昌表示，已要求日方提出涉嫌越界捕魚的事證，并一定要維護人船安全。臺外事部門密切注意事件發展，若船長、船員被帶上岸接受偵訊，臺灣“駐札幌辦事處”將就近協助。
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