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    武漢地鐵6號線涌水涌沙現場圖片 積水沒膝正緊急搶險

    來源:動向新聞 2016-07-18 08:59 http://www.vistrails.com/ 海峽都市報電子版

      動向新聞客戶端7月18日消息,7月17日,在建的武漢地鐵6號線武勝路站至琴臺站區間發生險情,盾構機正在地下作業時,坑道內出現大量涌水涌沙。目前,施工方正在組織上千工人緊急搶險。

    監控拍攝的搶救現場。 本文圖片均為 楚天都市報 圖

      監控拍攝的搶救現場。 本文圖片均為 楚天都市報 圖

      事發工地位于6號線琴臺站,距漢江約300米。7月17日晚11時15分,楚天都市報記者趕到事發工地時,看到多名戴安全帽的施工人員聚集在門口,不時有工人出入。

      記者走進工地內,看到兩臺龍門吊正不斷運行,將灌漿機械和其他物資運送到地下。近百名工人正等待下坑參加施救,他們均在談著涌水涌沙險情。

    發生事故的六號線全景圖,事故點在地下。

      發生事故的六號線全景圖,事故點在地下。

      現場一位等待的工人介紹,7月17日上午,盾構機掘進現場就出現了少量涌水。隨后涌水量變大,施工方開始使用抽水泵向外排水,并調來注漿機械,對涌水處進行灌漿處理。

      參與救援的工人馮師傅告訴記者,他7月17日晚7點多從別的工地趕來參與搶險。下到盾構區間后看到,積水已經淹沒了膝蓋,還有江水源源流入,10多臺泵機不斷抽水,工人們同時采取措施去堵漏水點。

      通過視頻監控拍下的搶險圖片,記者看到,坑道內水流成河,多名工人光著膀子忙于搶險。一名勘察單位的工作人員稱,險情將對工期產生影響,或將影響年底通車。

      武漢地鐵6號線連接漢陽和漢口,由沌口的體育中心至東西湖的環湖西路,全長35.95公里,設站27座,預計今年12月28日開通。

    現場救援力量集結。

      現場救援力量集結。

      據了解,去年12月,地鐵6號線兩臺越江盾構機從自漢陽始發,向漢江對岸掘進。目前,雙線均已成功下穿漢江江底,抵達對岸的漢口,預計右線隧道將于7月下旬率先貫通,左線則將在8月中旬左右貫通。在6號線一期工程中,該段也是唯一尚未貫通的隧道區間。

      武漢地鐵集團相關人士稱,他們和施工方就此事進行了聯系,暫時沒有獲得回復。

      截至記者7月18日凌晨零點發稿時,搶險還在緊急進行中,初步了解未造成人員傷亡。一位搶險工人介紹,此時深坑積水深度已達到胸部,坑內搶險的有上千人。

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