日前,繼天天快遞、德邦快運上調派費(快遞員的派件收入)后,中通快遞、申通快遞、圓通速遞、韻達快遞、百世快遞五大加盟型民營快遞公司發布《關于全網派費調整的通知》,計劃在原有派費基礎上上調0.15元/票??爝f員的派費上調了,這筆費用會轉嫁到消費者身上嗎?記者5月16日從寧德市多家快遞公司了解到,目前各家快遞公司暫無上調快遞價格的計劃。
多家快遞公司6月1日起上調派費
據了解,派費為發件網點支付給派件網點的派件費用,一般由發件網點付給總部,再由總部付給派件網點。
5月16日,寧德市多家快遞公司向記者證實,6月1日起將調整派費價格,在原有基礎上上調0.15元/單。據悉,本次派費上調的0.15元普遍要求由發件網點支付。
快遞費用暫未上漲
派費上漲是否會導致快遞價格的上漲?5月16日,多家快遞公司都表示,近期沒有漲價計劃。“派費上漲主要是提高快遞員的待遇,保障一線員工的收入,快遞費用并沒有調整,對消費者沒有影響。”寧德圓通公司相關負責人5月16日這樣告訴記者。
業內人士表示,快遞員的月收入主要由基礎工資、送件提成及收件分成三部分組成。隨著網購數量的不斷增長,基層網點派發的快件數量也不斷增加,但快遞員的工作量翻番了,收入卻沒有翻番,因此網上頻頻傳來快遞員因為工資太低轉行去送外賣的消息。此次國內幾家主要快遞企業上調派費,可以認為是向快遞員讓利,避免出現快遞員嚴重流失的情況。不過,這部分的成本未來很可能還是由消費者買單?,F在快遞行業競爭激烈利潤低,除了拼質量、拼服務外,費用上漲也很有可能。(記者 藍青)