記者從省交通運輸廳近日舉辦的2021年全省交通運輸工作會議上獲悉,2020年我省交通建設投資首次破千億,達1048億元,同比增長13.9%,實現逆勢增長。“十四五”期間,我省將實施“一二三四五”行動,即建設高速公路超1000公里;實現集裝箱年吞吐量突破2000萬標箱;新改建普通國省干線3000公里;打造4個千億級交通產業集群;完成公路水路投資5000億元。
2020年,我省建成高速公路468公里、普通國省干線364公里、農村公路1886公里,新增“單改雙”1280公里。公路、水路貨運量分別增長4.4%和6.5%,均居東部第三位。減免車輛通行費95.3億元,降本力度為歷年最大。取消高速公路省界收費站并實現平穩運行,12項指標穩居全國第一。開行“絲路海運”快捷航線,船舶平均進出港時間壓縮10%、通關效率提升20%。交通運輸現代服務業全年完成投資320億元,同比增長72%,生成169個項目,新培育11家月營收超5000萬元的網絡貨運企業。
到2025年,我省將基本形成“四縱九橫”高速公路骨架網,高速公路陸域鄉鎮通達率達85%,普通國省道二級及以上公路里程達8800公里、比例達80%,具備條件的行政村通雙車道,建成4個億噸港口,沿海港口貨物年吞吐量6.8億噸,加快形成各設區市間2小時通達,都市圈1小時通勤,設區市至所轄縣、縣(市)區至所轄鄉鎮1小時基本覆蓋的福建“二一一”交通圈。(福州日報記者 朱榕)