長征六號一箭發射20星解讀“天女散花”背后

來源:人民網 2015-09-20 12:39 http://www.vistrails.com/ 海峽都市報電子版

　　顯然，確保每一個“孩子”的安全是長六火箭最大的責任。所以，像“長六”這樣貼心的“暖男”對這20個“孩子”上天后如何排著隊“出門”，不至于它們因為太興奮而撒了歡似地往外跑導致磕著碰著，心中早有打算。

　　“10顆主星按照一、二、三層依次釋放，其中第三層的5顆主星分2次釋放，另外10顆子星擇機釋放。”張曉東說，為了星箭分離后的近場安全，長六火箭創新性地采取了“靈巧末級”設計，即火箭末級可以高精度調姿和實現正推軌道控制，這在國內運載火箭中尚屬首次，給多星分離軌道設計提供了極大的便利。“在多星分離軌道設計時，我們還給長六火箭創新性地采用了‘多星軌道周期控制方法’，即將多顆衛星間及與衛星與火箭末級的軌道周期拉開后越飛越遠，保證了星星間、星箭間的安全距離。”

　　酸和甜：初嘗市場的“蛋糕”

　　六個來自不同家庭的“孩子”匯聚一堂，和年輕的長六“哥哥”經過一路磨合，最終完成一項極富挑戰性的任務應該是一件酸中帶甜的事情了吧。

　　“這20顆衛星都不大，‘身材’最高大的是中國航天科技集團公司所屬的東方紅海特公司的開拓一號衛星，也才100多公斤重，它位于最頂層，也是最先被釋放出去的。而最‘迷你’的子星只有幾十克，比一部小手機還小。”張曉東介紹道，這些“孩子”的“家長”分別是中國航天科技集團公司所屬的航天東方紅衛星有限公司和深圳航天東方紅海特公司、清華大學、浙江大學、國防科技大學、哈爾濱工業大學，“這些衛星有的用于驗證在軌技術，有的用于相關技術應用。”張小東以哈爾濱工業大學在校生研制的衛星為例說：“那顆衛星主要是用于監測船舶和飛機的航行情況。避免出現像馬航這樣的失聯情況。”

　　一箭二十星并非為了“顯擺”酷炫的火箭技術，市場這塊“大蛋糕”才是這次發射的最大“甜頭”。